“一月一链”投融资路演暨“桂在益企”融资活动柳州专场（汽车、机械产业链）入企诊断服务活动成功举办。
日报消息（全媒体记者荣瑶）10月1日晚上，位于北部生态新区的柳州华霆新能源技术有限公司工厂灯火通明。20时30分，生产线准时开工，工人们走上新能源动力电池的各个生产环节，工业机器人也开始挥舞起手臂。
来自各县（区）、新区工业和信息化部门、汽车、工程机械、食品加工等行业企业代表，以及数字化转型服务商、金融机构等近300人齐聚一堂，共探数字化转型路径，共享人工智能发展机遇。
，第三次由成本领先型向技术领先型转型，“一元技术多元场景”的发展模式，在数字化转型方面也下足了功夫，重构设备、人、组织、业务之间关系 , 实现“研产供销”价值链高效协同。
与此同时，我市新能源汽车产业运行趋势高于全国平均水平，新能源汽车及产业链等“焕新”部分产值105.6亿元，同比增长124.8%；新能源汽车产量9.2万辆，同比增长达244.5%。
自治区人大常委会副主任、党组副书记，市委书记张晓钦在会上强调，要大力推动汽车产业转型升级，加快打造国际新能源汽车产业高地，为推进新型工业化、建设现代制造城作出更大贡献。市长张壮主持会议并讲话。
2024年5月22日，由市工信局指导，我中心主办的“数造新柳企，走进宝骏基地精益制造工厂”智改数转专项服务活动在上汽通用五菱宝骏基地举行。
11月14日，2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动，在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下，由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线，中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。
今报柳州讯（记者岑炜鑫）“现在新能源汽车在中国发展很好，希望通过共建的‘中国-印度尼西亚新能源汽车现代工匠学院’平台，增进学习加强合作，把我们学校的汽车技术专业建设得越来越好。”
2009年，上汽通用五菱开始对小型新能源汽车进行实践和探索，2016年推出了新能源汽车先导产品——宝骏E100，打破了传统汽车研发和商业模式。“小E”一上市，便迅速成为电动汽车全国单品销量冠军。
雒容汽车物流基地里停满等待远行的柳产汽车。柳东新区一家新能源汽车电池生产企业车间里，工人检查即将外运的新能源汽车电池。载着汽车零部件的火车从雒容汽车物流基地旁驶过。
据悉，五菱缤果新车售价41.9万泰铢至44.9万泰铢，折合人民币8.4万元至9万元，一经上市便备受关注。今年以来，关于柳州新能源汽车的好消息不断。
工人在生产线上忙碌。工人仔细检测产品。近日，记者在位于北部生态新区智能电网（一期）的柳州华丰科技有限公司线束生产车间看到工人在工位上忙碌生产。据悉，上半年企业完成产值4000多万元。
为深入贯彻习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，持续深化“人才强市”战略，进一步推进新型工业化、建设现代制造城提供人才和智力保障，以推动中小企业数字化转型升级、专精特新发展为重点，综合提升中小企业能力素质
在充满未来科技感的工厂里，上汽通用五菱第200万辆新能源汽车驶下生产线（见上图）。“自2017年我们上市第一款新能源汽车，第一个百万辆用了5年，第二个百万辆仅用了2年。”上汽通用五菱总经理吕俊成说。
作为国家级高新技术企业，微研天隆敏锐地捕捉到市场变化，从传统汽车发动机内部零部件的“老产品”起步，逐渐转型为新能源驱动电机铁芯及部件的精密加工，为我市乃至全国的汽车企业提供更具市场竞争力的产品。
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