日报消息（全媒体记者荣瑶）10月1日晚上，位于北部生态新区的柳州华霆新能源技术有限公司工厂灯火通明。20时30分，生产线准时开工，工人们走上新能源动力电池的各个生产环节，工业机器人也开始挥舞起手臂。
来自各县（区）、新区工业和信息化部门、汽车、工程机械、食品加工等行业企业代表，以及数字化转型服务商、金融机构等近300人齐聚一堂，共探数字化转型路径，共享人工智能发展机遇。
，第三次由成本领先型向技术领先型转型，“一元技术多元场景”的发展模式，在数字化转型方面也下足了功夫，重构设备、人、组织、业务之间关系 , 实现“研产供销”价值链高效协同。
2025 年 5 月 15 日上午，由柳州市中小企业服务中心联合阳和工业新区经济发展局主办的阳和工业新区（北部生态新区）中小企业数字化转型政策宣讲及供需对接活动在阳和工业新区管委会二楼会议室成功举办。
11月14日，2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动，在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下，由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线，中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。
雒容汽车物流基地里停满等待远行的柳产汽车。柳东新区一家新能源汽车电池生产企业车间里，工人检查即将外运的新能源汽车电池。载着汽车零部件的火车从雒容汽车物流基地旁驶过。
为深入贯彻习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，持续深化“人才强市”战略，进一步推进新型工业化、建设现代制造城提供人才和智力保障，以推动中小企业数字化转型升级、专精特新发展为重点，综合提升中小企业能力素质
在充满未来科技感的工厂里，上汽通用五菱第200万辆新能源汽车驶下生产线（见上图）。“自2017年我们上市第一款新能源汽车，第一个百万辆用了5年，第二个百万辆仅用了2年。”上汽通用五菱总经理吕俊成说。
据悉，高压线束是新能源汽车电池、电机、控制器等关键部件连接的载体，承载电力传输的重任。“通俗地说，可以把高压线束比喻为人体的动脉血管系统，是保障新能源汽车能量安全传输的关键纽带。”
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，中欧国际工商学院、中欧校友汽车产业协会来柳，与东风柳汽围绕“龙行工程”战略落地与新能源物流生态体系建设共同签署多项合作协议。
作为广西发展新能源汽车产业的重要城市，新能源汽车已成为柳州市工业产业的重要组成部分。据柳州市工业和信息化局发布数据显示，今年1—11月，全市累计生产新能源汽车66.6万辆，同比增长89%。
根据商务部等7部门16日发布的最新通知，报废旧车并购买新车的个人消费者，购买新能源乘用车补贴由1万元提高至2万元、购买燃油乘用车补贴由7000元提高至1.5万元。
李小兰表示，今年以来，人民银行广西区分行组织开展专题调研，在深入分析柳州市制造业发展的基础上，广泛征求各有关单位意见，牵头出台系列专项政策，支持柳州市汽车、钢铁、机械等传统产业焕新，智能终端及机器人产业等新兴产业发展壮大
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