徐珊珊 摄截至今年8月份，中国新能源汽车的保有量约为450万辆。随着新能源汽车充电桩正式被纳入国家“新基建”，如何实现能源网和交通网的智慧融合?
国家新能源汽车技术创新中心总经理原诚寅说。在此次论坛上，柳州新能源汽车产业和新能源汽车推广应用“柳州模式”再次成为行业的关注焦点，业内大咖纷纷表示十分看好。“柳州模式”走向全国“一辆车带火了一座城。”
2020-11-03 08:14:18 人民日报海外版 作者： 邱海峰 国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，提出到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至
燃料电池汽车是国家重点发展的三大新能源汽车技术方向之一。我市在成功探索与实践纯电动新能源汽车产业与推广应用互动发展的柳州模式后，继续推动氢燃料电池汽车发展。
从全球视野看，中国电动化供应链快速发展、最为完善，龙头企业已供应海外，作为全球优质制造资产的价值凸显。推荐具备全球竞争力的新能源汽车供应链以及细分赛道优质企业。
2018年政府工作报告提到：“将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策”，2019年则提出 “稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策”，今年再次提及推广新能源汽车，足以可见对新能源汽车行业发展的重视
视频截图日报消息（全媒体记者荣瑶报道截图）“广西柳州原本是一座传统工业制造城市，如今正逐步发展成为国际新能源汽车产业高地”……昨日一早，央视《朝闻天下》栏目聚焦柳州科技创新赋能新能源汽车全产业链发展。
日本高度重视汽车工业节能减排，经过近几十年的发展，节能汽车技术走在全球前列。据日本媒体报道，针对以氢气为行驶动力的燃料电池车(FCV)，日本新能源与产业技术综合开发机构首次制定了2040年的普及目标。
编者按6月16日，《人民日报》二版头条刊发《广西柳州汽车产业链加快转型升级——角逐新能源 驰骋新赛道》。
2020-07-24 11:04:26 央视网工业和信息化部相关负责人表示，我国新能源汽车产业发展取得了长足进步，累计推广量占全球五成以上。
在3月29日举办的长城汽车氢能战略全球发布会上，长城控股未势能源科技有限公司董事长张天羽宣布长城汽车在氢燃料电池领域的规划：长城汽车将在2021年推出全球首款C级氢燃料电池SUV，落地全球首个100辆49
新能源汽车产业迎来"甘露" 突破"瓶颈"指日可待随着新能源汽车产业规模的迅速扩大，产业发展过程中的问题也越来越明显，甚至已经到了发展瓶颈期，长期的补贴政策导致一些企业无形的形成了
东北地区汽车产业集群整车制造能力全国领先，工业经济产业链完整，生态体系健全，具备一定自主品牌优势，是良好的专业人才培养基地。但目前东北地区新能源汽车普及率远低于南方发达地区。
筹备多时的广西新能源汽车实验室，最终落子五菱研发与试验认证中心，它将使广西的新能源车创新链产业链深度融合，共赴新能源科技创新的星辰大海。
8月11日晚，宁德时代发布公告称，随着全球能源变革和转型升级的推进、环保标准逐渐提高，新能源汽车及储能行业近年来快速发展，但产业链仍存在配套设施不完善、关键资源供应不足等短板，可能制约行业长期发展。
日报消息（全媒体记者荣瑶）为推动广西汽车产业集群做强做优，提升汽车产业链供应链现代化水平，10日，自治区政协副主席、汽车产业工作专班召集人陈刚率队到我市走访服务汽车产业集群重点工业企业。
工业机器人参与造车。近日，记者从市工业和信息化局获悉，今年一季度，汽车、钢铁、化工、食品、智能装备及机器人、新能源产业拉动全市产值同比增长8.3个百分点。
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