2019-08-16 10:55:56 电池中国网 作者： 张硕 氢燃料电池汽车成本高企的主要原因可能在于产量小，无法形成具有影响力的市场规模，造成入局者有限，该行业上下游产业链各环节无法有效激活
2019-12-12 08:59:09 北京日报正打算换车的新能源车主张先生最近很郁闷，近15万元购买的国产新能源车刚跑两年，在二手车商那里价格被压到了四五万元，贬值率超过六成。
2020-11-17 11:25:18 北京日报 作者： 赵语涵 “金九银十”国内新能源汽车销量连续两月同比翻倍增长，国务院印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035
中国：新能源汽车继续刷新当月历史记录，全年销量或超预期5月新能源汽车继续呈现良好发展态势。当月产销量均为21.7万辆，环比增长0.5%和5.4%，同比增长1.5倍和1.6倍。
可见，新能源车充电难主要原因并非基础设施不足，而是充电效率比加油慢。通常来说，加满一辆油车只需要3分钟，而电车充满电则需要至少1个小时，补能效率相差20倍。
上海为国内首个需求响应试点城市我国是全球最大的电动汽车市场，推动电动汽车和电网协同发展意义重大。截至2019年底，全国新能源汽车保有量达381万辆。其中，纯电动汽车保有量为310万辆，占比超过80%。
2019-12-05 08:09:22 彭博新能源财经12月3日，行业研究机构彭博新能源财经(BNEF)发布2019全球锂离子电池组价格调研报告显示，2019年全球锂离子电池组的平均价格为156
2018年2月，由国家能源集团牵头，联合众多大企业和研究机构共同发起的国家氢能源及燃料电池产业创新战略联盟在京正式成立。在相关政策支持下，全国氢能源产业已初步形成华东、华中、华南和京津冀四大产业集群。
氢能交通产业发展突破口氢能发展已不是水中月、镜中花，但看似近在眼前，实际上产业发展仍需较长的培育时间。那么，应如何突破培育期，谋求快速发展?“先行发力氢燃料电池汽车是一条正确的发展路线。”
“最高时速不能超过25km/小时、车重不能超过55kg、电机功率不得超过400W、需具备脚踏骑行能力……”电动自行车新国标自4月15日正式实施以来，热度便一直不减，此次强制性整改，必会给市场带来压力，许多行业内企业纷纷表示出
过去一年，新能源股在资本市场备受追捧，几个造车新势力甚至把传统造车巨头“摁在地上摩擦”。蔚来股价曾飙涨1243%。如今，新能源股的黄金时代要结束了吗?
2020-07-16 09:34:57 捷氢科技15日，上汽集团与中国宝武在上海正式签署全面战略合作框架协议，双方将在以往长期的成功合作基础上，瞄准氢能利用、汽车综合用材、智慧供应链、产业金融等具体方向
2019-09-20 08:34:28 cnesa储能产业园作为汇集创新、孵化、投资管理、生产性服务和产品交易等活动的载体，不仅能够为储能产业提供众创和产业空间，同时也汇集一系列相应的配套资源与便利服务
受国内政策目标以及各国新能源利好政策影响，光伏装机量预期上扬，光伏行业进入发展快车道。中央经济工作会议首次提出了“做好碳达峰、碳中和工作”。
2019-08-08 11:07:32 汽车之家 作者： 尤冬青 日前据外媒统计，在全球范围内，特斯拉、比亚迪、雷诺-日产-三菱联盟、吉利、北汽新能源这5家车企的新能源车型
1月15日，北汽新能源总经理马仿列表示，最近比亚迪新推出的刀片电池产品颇受关注，也让比亚迪会否以电池供应商的身份与车企同行展开更多合作受到关注。实际上，为谋求更长远发展，北汽新能源正在多方合作。
由此可以看出，氢能已经成为了中国新能源汽车行业的又一“风口”。对于商用车和乘用车，氢能行业风向也不尽相同，商用车在大力提倡示范运营，乘用车只是处于“萌芽”阶段。
为推进制造业优质企业发展，发现和培育有潜力成长为单项冠军的企业进入广西制造业单项冠军培育库，根据《自治区工业和信息化厅关于组织申报2023年广西制造业单项冠军示范企业的通知》要求，为帮助柳州市企业做好2023
日前，备受关注的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》印发，提出到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。
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