补贴政策拉开差距关于两大新能源市场份额的变化，中国汽车流通协会常务理事贾新光对未来汽车日报(ID：auto-time)表示，2019年以来，欧洲上调新能源汽车补贴，而中国却在下调补贴，是两者出现销量反差的重要原因
随着国家“以奖代补”新政的发布,燃料电池汽车产业持续发力,但氢气储运环节仍是薄弱环节,严重掣肘了燃料电池汽车的推广应用。液氢作为解决氢气储运的重要技术路线,也得到了国家的政策推动。
氢能的两种未来，都落在了北京西北五环外的海淀区永丰产业园里，相隔不到两公里。东边是亿华通加氢站，每天 24 小时营业，最忙的时候，来加氢的车能排到两个红绿灯路口外。未来到这里加氢的车还会更多。
碳达峰、碳中和成为经济社会发展的新课题，对加快我国能源转型提出了更高的要求。站上风口的新能源要实现更快更好的发展，就需要新能源材料产业的支撑。
就在刚结束的2019世界新能源汽车大会上，全球汽车产业主要相关方达成了博鳌共识：力争到2035年全球新能源汽车的市场份额达到50%，全球汽车产业基本实现电动化转型。
4月1日，山西太原新能源汽车车主刘彤在太原市滨河体育中心地下充电站充电后，表示很满意。3月25日，太原供电公司成功为太原易捷动力新能源有限公司新能源汽车充电站建设项目送电。
，深入贯彻落实习近平总书记对广西重大方略要求，把握金融形势、深化规律认识、锚定目标任务，解放思想、创新求变，向海图强、开放发展，学方略、谋创新、抓落实，扎实推动我区金融高质量发展，以服务金融强国建设的实干实绩实效
股价近3个月已暴涨80%12月3日晚间，新能源汽车概念龙头股比亚迪(002594)发布了2020年11月销量快报，公司新能源汽车销量增速亮眼。
国庆假期期间，有关新能源车用电充电的话题也在这个假期登上热搜。有车友因为担心车辆续航不足而不敢开空调，有人在服务区排队充电等了约5个小时，甚至还有极端情况为了争抢充电桩而大打出手。
近日，中化能源股份有限公司（下称"中化能源"）下属泉州石化10万吨/年EVA装置成功开车，试转产高VA含量的牌号产品，已生产出光伏级EVA材料--UL-02528，并根据客户对产品性能的不同需求进行了生产调整
高速增长的新能源车市在“银十”度过一个淡市。昨天，乘用车市场信息联席会发布10月全国乘用车销量数据，10月全国乘用车零售184.0万辆，环比下降4.3%，同比增长7.3%。
广西首批商用氢燃料汽车于9月14日在中国石化广西石油南宁新阳“油气氢电服”综合加能站正式交付使用，标志着由中国石化广西石油协调推动东风柳州汽车有限公司、中外运广西有限公司等企业联合打造的氢能应用现代产业链
为何国际汽车巨头纷纷投资中国的电池工厂?“优质电池产能也是稀缺资源。一方面说明中国的电池企业已经强大起来，技术实力获得国际汽车巨头的认可。
小米在官宣中寥寥几句简述了过去的 5 个月中公司一系列的筹措准备，关键信息大致有两点：1、调研访谈 2000 多次，拜访并深度沟通交流了 10 多家业内同行和几十家产业合作伙伴2、收到了超过 2 万份简历
柳州五菱汽车工业有限公司观光车生产线上，工人在忙碌着。“我们生产的观光车，不仅国内市场占有率高，还畅销海外。”5月10日，在柳州五菱汽车工业有限公司生产车间整齐排列的观光车旁，企业负责人自豪地说。
2020-12-03 09:58:41 信我者昌一真正纯属新能源车的/产品相近的是在美国上市蔚来汽车和A股的北汽蓝谷，对比一下，看是否有投资机会?
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