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——写在上通用五菱累计销达2500万辆之际

11月18日,在上通用五菱宝骏基地总装二期质量care线,伴随着一辆牛油果色的五菱星辰缓缓驶下生线,中国迎来了的历史性时刻——上通用五菱成为中国首个累计销量达2500万辆的民族品牌单一

关于印发支持广西芯片供应链稳定畅通若干措施的通知

广西壮族自治区工和信息化厅2021年4月1日支持广西芯片供应链稳定畅通的若干措施为推进我区持续健康发展,将国际芯片供应紧张对广西的影响降到最低,保障链供应链稳定畅通,疏通我区链断点堵点

2021-04-06

补贴退坡2021年起执行

、科委)、发展改革委:为支持高质量发展,做好推广应用工作,现就推广应用财政补贴政策有关事项通知如下:一、坚持平缓补贴退坡力度,保持技术指标门槛稳定为创造稳定政策环境,2021

2021-01-04

2月乘用私人上险占比创

2021-04-02 10:42:31 盖世日前,国内2月乘用上险量出炉,数据显示,2月乘用上险量约为9.37万辆,由于今年2月恰逢春节且1月乘用上险量高开,2月乘用上险量环比下降约

2021-04-02

再现三月“抢装”行情

插电式乘用销量2.2万辆,同比增长48%,增长相比纯电稍弱。同时中协发布3月份销,3月份销分别为12.8万辆和12.6万辆,同比分别增长96.2%和83.4%。

2019-04-15

自主品牌借“弯道超”,链智电助力企完善充电网络

报告显示,中国优势进一步扩大,截至2022年上半年,中国保有量达1001万辆,占总量的3.23%,其中纯电动保有量810万辆,占总量的 80.93%。

2022-08-31

2019中国消费趋势调查报告(三)(四)

2019-04-25 08:36:58 每日经济闻   作者: 祝裕  日前,每经智库-研究院邀请数百位主,以及行专家、企相关人士针对消费、使用习惯及市场发展方向等问题进行问卷调查

2019-04-25

风口 企加速“跑马圈地”

2019-05-30 09:44:35 京报原标题:氢风口企加速“跑马圈地”近期青年的水氢发动机下线受争议的同时,使得氢再次引发广泛关注,且近几年,氢的热度正逐年攀升

2019-05-30

联上5G,用手机“开”——关注智网联发展浪潮下柳州企迎“风口”

同时,这也是一个“最好”的时代:一代信息技术与深度融合,智网联正迎“风口”,成为各大企抢占的战略制高点。在中国市场增长乏力的宏观局势之下,柳州如何“捕风”?

一季度注册登记46.6万辆 同比增长295.20%

2021-04-09 08:15:09 电缆网日前,公安部交通管理局发布数据显示,截至3月,全国保有量达551万辆。其中纯电动保有量449万辆,占总量的81.53%。

2021-07-08
2023年企<em>业</em>职<em>业</em>经理人<em>能</em>力提升培训班成功举办

2023年企经理人力提升培训班成功举办

为提高我市企中高层经营管理者和制造企精英人才的综合素质和力,建立职经理人制度,更好发挥企家作用,加快推动建立一支专化、职化、国际化和市场化的高水平职经理人才队伍。

前景可期

2020-05-29 15:16:33 中国网受补贴政策、降价优惠等利好,在刚过去的五一长假销售情况良好,反映在资本市场上,的投资机遇也受投资者关注。

2020-05-29

北京:置换补贴10月日均申请90辆

北青报记者了解到,《方案》每辆给予8000元至10000元资金补助,鼓励淘汰北京市乘用置换小客。政策实施以来,成效显著。

2022-11-09

安全有保障 必须标走在前

2019-11-05 13:31:36 中国工报   作者: 祁晓玲  “在氢气全链中,都把安全放在首位。”

2019-11-05

国家相关部门正在加紧研究讨论扶持政策

2020-03-03 08:35:58 证券时报证券时报获悉,结合疫情情况和有关批示精神,国家相关部门正在加紧研究讨论相关扶持政策。

2020-03-03

外媒称中国考虑削减10%的补贴

2020-04-03 14:35:44 据彭博社报道,在周二刚刚宣布将购置补贴和免征购置税政策延长2年,延续到2022年底后,中国也正在考虑减少对购者的补贴,并限制享受补贴的合格型数量

2020-04-03

2023上海展观察之二:加速演变,正成为智“大号终端”

化的浪潮渐进,人们不禁问——会演变为智“大号终端”吗?内人士表示,化竞速赛已经开启,行迎来关键窗口期。  

2023-04-25

江铃集团与雷诺合资,为中国主带来利好

2020-09-08 14:07:14 5e据工信部介绍,中国市场的销量已经连续5年居世界首位。毫无疑问,目前中国市场在推动全世界的发展。

2020-09-08

引擎正在熄火 5月销量增长仅1.8% 企承压

短期内必然会对造成一定的冲击,销量或将承受较大压力,对企的盈利力形成直接的挑战。6月25日之后,政补贴过渡期正式结束。

2019-06-25

补贴逐步退出 技术创/提升辆性价比成破局关键

我国正处于“成长过渡期”,正在从政策导向向市场导向过渡,然而过渡期就一定会经历一定的阵痛,随着补贴加速退出,我国市场的高速增长已经告一段落。

2019-07-08
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