29日，中国第一汽车集团有限公司旗下一汽解放汽车有限公司宣布，“十四五”期间，民族汽车品牌解放将投入超300亿元加快新能源转型发展，以“零碳工厂”为标准，加快掌握核心技术，为推动碳达峰、碳中和进程贡献力量
近日，记者从国网扬州供电公司获悉，扬州已建成城区3公里“充电圈”，全市44个快速充电站、501个充电桩完成布点，扬州新能源汽车公共快速充电网络已初步形成。
这些新能源车企选择扎堆上市，主要想趁着风口获得资本市场的青睐，同时也想借此挣脱“夹缝中生存”的窘境。国内新能源汽车行业自2014年开始发展后，已明显呈现多级分化的局面。
形成“大中小企业融通发展”新格局大企业对产业经济的重要性使其具有话语权，能为整个体系的中小企业争取政府的政策支持，也能为中小企业提供技术支撑和市场等平台资源。
阅读提示随着新能源汽车渗透率持续攀升，充电桩行业迎来了进一步的发展与扩张。与此同时，新能源汽车的短板也开始显现，“里程焦虑”可以说是困扰新能源车主的最大问题之一。
工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰在致辞中指出，安全是新能源汽车产业发展的重中之重，安全问题有可能对产业来之不易的良好发展势头带来毁灭性的打击。
9月25日，2021世界智能网联汽车大会在京开幕。会上传出消息，我国智能网联汽车测试里程已达500万公里，新能源车保有量也一举跨越600万辆大关。
但上半年国内新能源销量同比+ 223.27%，下游新能源车销量高增有望形成对新能源车全产业链的景气传导，因此新能源板块中报业绩净利润增速或较高，8月底中报披露完毕后，指数估值或在业绩增长“稀释”下有一定回落
“在政策与补贴双重支持背景下，大部分新能源整车利润率只有23%左右，明显低于传统燃油车。”中国汽车工业协会秘书长助理陈士华表示，随着补贴大幅退坡，众多新能源汽车企业将很难盈利。
4月，新能源汽车产销分别达到21.6万辆和20.6万辆，产量环比增长0.1%，销量下降8.7%，同比增长1.6倍和1.8倍，与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销继续保持快速增长，其中纯电动汽车产销增速更为显著
调查：有业主想装装不上8月26日，南宁市西乡塘区某小区的业主陈先生打算购买一辆新能源汽车，他上网查询发现，安装充电桩除了需要准备相关材料，还要经过物管同意。
（通讯员：曾敬）10月15日，在中心副主任卓柳凌、副主任汪涛带队下，柳州市中小企业服务中心一行到柳州工学院设计艺术学院开展调研交流，设计学院院长陈国盈、校企合作部部长张胜利、工业设计老师赖乾参加此次调研
冬季续航问题一直存在，但今年遭遇北京-20℃左右的极寒挑战让他彻底对新能源车“心寒”了，1月6日他办事结束准备开车回家，但仅在户外停了三个小时，车的续航已经无法支持到家，紧急之下找到一个百货商场底下停车场进行充电
您觉得与民众目前的需求相比，我们在新能源车充电网络建设上还存在哪些问题?全生明：大家对新能源汽车的顾虑，除了车本身的续航、安全等问题外，充电设施也仍是新能源汽车产业的主要短板之一。
应该如何消除充电桩安全隐患，不再拖新能源汽车的“后腿”，让电动汽车用户及消费者无后顾之忧?通过采访调查，笔者的感受颇深，也萌生了一些想法。首先，消除充电桩的安全隐患，应当从设计和生产环节抓起。
时间：9月15日至17日地点：海南国际会展中心活动：包括3场高规格主论坛、5场专题论坛、11场主题峰会、1场闭门会发展新能源汽车是百年汽车产业实现碳中和发展愿景的重要举措，为进一步加强国际交流与合作，加速实现汽车与能源
2020-12-07 14:25:59 格隆汇关于缺少芯片而被“卡脖子”的消息，开始蔓延到中国汽车制造行业了。从上周末开始受到持续关注的南北大众停产事件，据传就是受芯片断供所致。
2020-07-03 08:32:54 工信部7月2日，工信部发布2019年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。
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