2014年，欧洲最大的公交集团法国巴黎大众运输公司推出《巴士2025计划》，计划于2025年在巴黎核心区域全面弃用柴油公交车，将公司约4500辆公交车更新为新能源车。
日报消息（全媒体记者周枳伽、通讯员兰婷婷）2月8日，广西新能源商用车成果转化中试研究基地在广西汽车集团揭牌成立。
合资品牌新能源车实现较快增长，2019年7月合资新能源产量1.8万台，占比达到16%，较18年同期增长6个百分点，自主的新能源积分表现很好，比亚迪、北汽新能源等自主新能源车主力车企都是很好的表现。
2011-2018年，新能源汽车市场CAGR都在60-80%，但由于2019-2020的补贴退坡，增长率放缓。2020年新能源汽车产量136.6万辆，渗透率只有5.42%。
一家江西省新造车企业高层对记者表示。一位不便透露姓名的汽车业投资人士对记者表示，由于汽车产业必须要有巨量资本撬动，因此江西省新能源汽车项目开工率不及预期，很可能是与项目资金未能及时跟上有关。
“我市累计生产新能源汽车突破190万辆，目前已达到192万辆，约占全国新能源汽车产量的8%。”市工业和信息化局汽车科科长梁焕强告诉记者。
对此，业内人士普遍表示，《实施方案》的出台有助于新能源汽车产业的良性发展，但在北京等交通拥堵较为严重的城市或难完全实现，加之落地时间不明，该政策对推动新能源汽车消费的最终效果或会“大打折扣”。
2019-11-13 10:52:13 中国电力新闻网 作者： 邓恢平 随着天气的逐渐转凉，此前接二连三发生的新能源汽车着火事故似乎得到了有效控制。
根据意见稿，拟在今年8月，一次性增发2万个新能源汽车指标，全部向“无车家庭”配置。政策原文：北京拟8月一次性增发2万个新能源汽车指标!
国内外正在上演着一出新能源汽车的“冰与火之歌”。客观判断新能源汽车产业的发展，需要我们冷静面对、理性思考，从正反两个方面，从积极和消极两方面影响因素对新能源汽车产业的发展做科学的分析，给出客观的判断。
赵志国表示，工业投资保持扩张，上半年同比增长8.9%，增速较一季度加快0.3个百分点。工业出口提质升级，上半年“新三样”（包括新能源汽车、锂离子电池、太阳能电池）出口同比增长61.6%。
如今，柳州汽车产业在市场竞争中实现“逆袭”——2022年，柳州新能源汽车产销量达66.6万辆，同比增长38%，约占全国市场份额的1/10。传统汽车产业如何形成新的竞争优势？
动力电池产业链较长，上游可追溯到锂、钴、镍等矿产资源端，中游是四大锂电材料及其他辅助材料，动力电池的下游是新能源汽车，整车之后是下游运营与服务等环节。
根据财政部等四部门发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，中国国家新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日截止。
2022年1-2月，我国锂离子电池行业保持高速增长态势，根据行业规范公告企业信息及研究机构测算，1-2月全国锂电总产量超过82GWh。
在4月1日召开的中国电动汽车百人会论坛（2023）高层论坛上，中国科学技术协会主席万钢表示，产业链各方要紧密协同，来满足新能源汽车全场景、全气候的市场需求，持续加强新能源汽车的关键核心、基础技术研究，统筹推进内燃
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
