为助力广西推进新型工业化，建设广西现代化产业体系，推动制造强区建设和工业高质量发展提供智力支撑和服务保障，高效服务支撑实施工业强桂战略和新一轮工业振兴三年行动。
8日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布最新数据显示，7月份，新能源乘用车国内零售渗透率达51.1％；常规燃油乘用车零售84万辆，新能源乘用车零售87.8万辆。
日报消息（全媒体记者荣瑶）10月1日晚上，位于北部生态新区的柳州华霆新能源技术有限公司工厂灯火通明。20时30分，生产线准时开工，工人们走上新能源动力电池的各个生产环节，工业机器人也开始挥舞起手臂。
一贯高歌猛进的新能源市场展现了首次下滑，新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4.0%。较2018年同比下降4%。
本届大会以“电智化时代的质量管理”为主题，进一步搭建行业交流平台，探讨汽车质量变革，群策群力提升管理水平，携手推进产业链升级转型，助力打造广西汽车新名片，促进全国汽车产业高质量发展。
9月22日，国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，明确提出 “到2030年非化石能源消费比重达到25%左右，风光总装机容量达到12亿千瓦以上，2060年非化石能源消费比重达到
雒容汽车物流基地里停满等待远行的柳产汽车。柳东新区一家新能源汽车电池生产企业车间里，工人检查即将外运的新能源汽车电池。载着汽车零部件的火车从雒容汽车物流基地旁驶过。
这种仅为普通三厢汽车长度一半左右的微型新能源汽车，产自柳州本地车企上汽通用五菱公司，该车型也已经在印尼市场上市，销量排在当地新能源车型的前列。
据悉，高压线束是新能源汽车电池、电机、控制器等关键部件连接的载体，承载电力传输的重任。“通俗地说，可以把高压线束比喻为人体的动脉血管系统，是保障新能源汽车能量安全传输的关键纽带。”
在充满未来科技感的工厂里，上汽通用五菱第200万辆新能源汽车驶下生产线（见上图）。“自2017年我们上市第一款新能源汽车，第一个百万辆用了5年，第二个百万辆仅用了2年。”上汽通用五菱总经理吕俊成说。
（李慧纳 摄）9月17日，2024德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA TRANSPORTATION 2024）开幕，广西汽车集团有限公司旗下菱势汽车亮相，展现柳产新能源商用车的魅力。
春节长假期间，国网安徽省电力公司累计开展新能源汽车充电服务11.67万次，同比增长204.47%;完成充电电量261.91万千瓦时，同比增长157.5%。
11月14日，2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动，在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下，由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线，中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。
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