电池行业的重点是品质、成本和技术升级，这是行业关注的共性问题，把握好这几个点再绑定整车厂，就有市场机会。新能源汽车补贴退坡前夜，由补贴推动而高速发展的中国动力电池行业也将面临新一轮洗牌。
7月26日，广东省工信厅举行2021年二季度新闻发布会透露，上半年战略性产业集群快速发展，增加值增幅高于全省经济增速。其中新能源汽车产量大幅增长230.8%。
韩国新能源市场分析公司SNEResearch数据显示，今年前9月SKI动力电池总装机量为4.6GWh，以5.5%的市场份额位列全球第五。亿纬锂能创立于2001年，专注于锂电池的创新发展。
同时将计划出台支持快递行业新能源货车通行路权配套政策，支持快递行业新能源货车进院投递，并在快递分拨处理中心和规模较大的投递网点等相关区域，配建新能源充电设施。
关于二氧化碳减排的问题，在目前的情况下，因为生产和运行电动汽车所用的电仍然是“高碳”的，电动车在总里程超过10万公里后才能相对内燃机减排。这项研究最有价值的部分是比较了电动汽车和氢能汽车的效率。
商务部等9单位关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见商贸发[2023]289号各省、自治区、直辖市人民政府：新能源汽车贸易合作健康发展，有助于推动汽车产业转型升级，对外贸稳规模优结构具有重要支撑作用。
双英集团的工人在生产线上忙碌着。（图片由双英集团提供）“如今，新能源汽车产业蓬勃兴起，国内外市场空间广阔，企业上下干事心气更足。接下来我们要提升科研实力，助力制造业做优做强。”
今年以来，关于国内车市能否完成销量目标的争论始终存在不同声音。而现实情况是，截至8月，今年汽车市场销量增幅明显超过4%，考虑到车市即将迎来规律性的年末“翘尾”行情，车市完成预期目标只是时间问题。
12日，工信部发文表示，2021年，中国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了连续3年的下降趋势，为我国工业经济持续恢复发展、稳定宏观经济增长贡献了重要力量
自治区人大常委会副主任、党组副书记，市委书记张晓钦在会上强调，要大力推动汽车产业转型升级，加快打造国际新能源汽车产业高地，为推进新型工业化、建设现代制造城作出更大贡献。市长张壮主持会议并讲话。
不仅是出口数量持续增长，中国汽车的出海“版图”也在不断扩大，已经延展到欧洲等发达国家市场，更在产品设计和智能化方面以创新快速“圈粉”。种种迹象表明，一个属于中国汽车的“新航海时代”正在开启。
近日，长安、一汽和东风等企业联手打造新能源汽车移动出行平台，而广汽集团也在与腾讯联手加快对移动出行的布局。曾庆洪透露，移动出行平台即将上线，万辆新能源车从6月起服务粤港澳大湾区。
与过去两次“汽车下乡”不同，这次的主角是新能源汽车。一方面，实为形势所迫。目前，国内整体车市已明显复苏，但新能源汽车仍然未能摆脱寒流，出现12个月连跌。
中国汽车工业协会最新公布的5月国内汽车市场销量数据显示，5月国内新能源汽车销量为10.44万辆，同比增长仅达1.8%，增速有明显放缓。车企承压前几年，在补贴政策支持下，新能源汽车获得了快速发展。
日报消息（全媒体记者荣瑶）9月8日，广西新能源汽车推广经验交流会暨广西汽车推介会在我市召开，全区14个市、73个机关和企事业单位代表汇聚柳州，交流分享新能源汽车推广经验，共谋广西汽车产业高质量发展
2019-06-17 16:52:15 澎湃新闻恒大集团董事局主席许家印要在广州市南沙区投资1600亿元，建设新能源汽车产业三大基地。
车主改装率高达70%的宏光MINI EV，正成为中国新能源汽车潮流改造文化的引领者。本月，五菱官方将汇聚用户的改装宏光MINI EV，开启线下改装活动。
2021年，新能源汽车与传统燃油车市场走势形成强烈反差，并对传统燃油车市场形成替代效应，拉动汽车行业加速向新能源转型的步伐。数据显示，2021年前11月，国内新能源汽车销量为299万辆。
另外，随着新款车型变得更加省油，各州的燃油税收入也越来越低。但是，提高燃油税在政治上又不受欢迎。很多州的议员们正将混合动力和电动汽车的年费视为一种抵消燃油税税收损失的方法。
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