“特斯拉国产后，凭借其品牌效应，肯定会挤压国内电动汽车的市场份额。”在接受记者采访时，汽车行业分析师曹鹤表示，一些造车新势力将面临生死关，国内新能源汽车市场的优胜劣汰将加速。
交通行业是减污降碳的重点领域，北京市制定新能源汽车推广应用实施方案，大力推进车辆“油换电”，2025年全市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆。
8月31日—9月1日由柳州市中小企业服务中心主办，TÜV南德意志集团承办的2023年汽车行业质量管理体系二方审核员培训在科创大厦2楼大会议室举办，80多名中小企业中高层管理者、质量/项目经理、工程师、技术人员到场参与
其中，从柳州出口的新能源汽车有10203辆，出口额4.7亿元，同比增长分别为30.1倍和12.7倍。2023年，柳州汽车累计出口突破100万辆大关，新能源汽车出口快速增长，今年依旧保持着好势头。
在疫情与芯片短缺的双重影响下，大部分新能源整车企业的新车生产及销售开始承压。然而，今年以来，造车新势力中的头部企业的交付量却接连走高，成为了市场中的一抹亮色。
目前市场在售新能源车型的价格有什么变动，你心仪的新能源车型涨价了吗？一起来看看。[市场调查]多家新能源车企限时促销6月25日后新能源汽车补贴大幅减少。
今年车展的展会面积、新车发布数量和展车总数都持续减少。与此同时，参展的新能源车型比去年增加了32款，汽车产业的大变局之下，中国新能源汽车品牌也正面临着向上突破的时代机遇和生死攸关的严峻挑战。
十年前，工信部等多部委在2009年1月启动新能源汽车“十城千辆”工程，迈出中国新能源汽车发展的重要一步。在2012年，国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。
有趣的是，尽管特斯拉Model 3已经在中国市场出售，但上半年电动车销量榜前五车型的其他四款车销量也都实现了25%以上的增长，这说明Model 3并没有榨干其他电动汽车的销量，而是给予它们动力茁壮成长。
2009-2010年，政府开始对民众购买包括电动车在内的新能源车提供补贴，还对相关厂商给予包括直接补贴在内的各类优惠政策。那时全国每年卖出的新能源车不过一两万辆。
张泽熙参加2022全国两会 台盟浙江省委会提供(两会人物)新能源汽车持续升温 全国政协常委呼吁推动“车电分离”模式“关键技术短板弱项依然存在，产业链风险不容忽视;老牌外资车企加速转型，国产车竞争力面临挑战
专家认为，新能源汽车市场发展势头并不稳固。中国汽车工业协会近期公布的5月份销量数据显示，近年来新能源汽车已告别高增长，进入低速增长阶段，5月份，国内新能源汽车销量10.4万辆，同比仅增1.8%。
2019-12-25 08:13:18 经济日报 作者： 刘成 12月20日，青岛即墨区与奇瑞控股集团在山东济南签订战略合作协议，正式宣告奇瑞新能源汽车项目落户即墨区
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