尽管出现了“三连降”，也不能就此简单否定新能源汽车产业变革方向。在新能源汽车发展中，更需要“不畏浮云遮望眼”，保持战略定力。今年下半年，我国新能源汽车产销已连续3个月下降。
1-10月累计终端销量超2020全年终端总销量、迈上月售十万新台阶、海外销量蝉联单一品牌第一、新能源翻番、国内新能源销量第三，上汽乘用车10月创多项新纪录！
3月23日，北京市公安局公交总队深入全市多家出租汽车公司，对“油改电”即燃油车更换电动新能源车辆开展审验工作，着力优化企业营商环境，支持企业复工复产。
围绕“共克时艰、跨界协同、合作共赢”的主题，与会嘉宾共同就新能源汽车可持续健康发展，电动化、智能化、共享化融合发展与跨界协同，以及科技变革与新能源汽车技术创新等议题展开研讨。
1、新能源汽车行业重回高速期(1)国内10月我国新能源汽车销量16万辆，同比+105%，这是今年连续第4个月同比翻正，且同比涨幅越来越大。
2021-01-14 10:20:44 第一电动汽车网 作者： 王蕊 自去年10月宣布电池业务将正式分拆后，“LG Energy Solutions(LG能源解决方案
曾庆洪代表认为，新能源汽车行业仍然面临一些严峻问题：存在新能源车企单兵作战，对抗竞争;技术研发缺乏资源共享，缺乏标准和产业链统筹;对于新能源汽车补贴依然存在依赖性;面对国外品牌的竞争力还有待提高等。
从全球最大汽车公司大众集团的宏伟新能源计划全面拥抱新能源，到特斯拉颠覆传统汽车公司的股价和市值，以新能源市场领军者身份抓住无数眼球，这似乎也意味着，以“电”为代表的一个新的汽车时代即将开启。
2019-07-25 07:51:39 每日经济新闻 作者： 范文清 还有5个多月，新能源汽车补贴将全面退坡，之前由政策驱动的新能源汽车产业即将迎来市场化检阅。
2020-07-10 10:38:19 海南日报 作者： 梁君穷 李萍 7月9日，三亚凤凰国际机场(以下简称三亚机场)发布通告，根据《三亚市新能源汽车停放服务收费暂行规定
在小雷看来，这一认购需求成功地给希望在股市上一展身手的LG新能源打了一波鸡血。随着新能源汽车与智能汽车的强势发展，动力电池已经成为了能够与自动驾驶、智能网联并驾齐驱的三大核心汽车技术。
随着历史的车轮滚滚向前，长安汽车在时代浪潮中经受了一次次洗礼，又一次次转身重新出发。 “长安汽车从2001年开始进入新能源汽车领域，已在新能源汽车行业深耕了二十余年。”
随着能源革命和新材料、新技术的不断突破，汽车产业加快向新能源等方向发展，全球车企巨头已经先后落子布局新能源汽车时代。即便是新冠肺炎疫情也没有改变新能源汽车发展的势头。
未来，新能源车的产品走向多样、市场走向成熟、竞争也更趋于激烈，新能源汽车企业的日子将变得艰难。本文呈现了几份针对新能源车消费者的研究报告，这些报告展示了消费者在价格因素以外更加重视的需求。
经过多年发展，新能源汽车取得了巨大的发展，但时至今日，新能源汽车到底是功是过还存在巨大的争议，比如以政策驱动市场，但始终难以培育出核心竞争力，问题重重，同时“骗补”现象屡禁不止，给新能源汽车的发展蒙上了一层阴影
习近平总书记指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。“十三五”时期，我国新能源汽车产业快速发展，逐步成长为世界新能源汽车领域的创新高地。
在燃料电池这条新赛道上，外资是否占据先机?和乘用车不同，商用车如今已是自主品牌的天下，份额高达九五成。2018年至2019年，中国商用车销量屡创新高，即使新冠疫情也没能阻挡这一趋势。
中国为什么要选择新能源汽车呢?我们先要认识一下，什么是新能源汽车?发展新能源汽车势在必行1F什么是新能源汽车?什么是新能源汽车?或者说什么是电动汽车?这两个概念其实还不完全一样，电动汽车有三种类型。
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