日前，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠在2022(第四届)海口国际新能源暨智能网联汽车展上表示，“在资本层面，全球新能源头部车企首破万亿美元市值，头部电池企业突破万亿人民币市值，电动智能汽车持续成为全球投资的热土
（通讯员 罗娟）为提升我市企业人力资源管理者的专业素质，我中心于9月15日在人力资源服务产业园二楼路演厅举办一期《柳州市人力资源战略地图》培训，共吸引了60多名企业学员参与。
近日，脉脉高聘发布《2023新能源汽车中高端人才趋势洞察》(以下简称《洞察》)显示，新能源汽车行业人才招聘需求3年持续增长，超过1/3的新能源汽车行业人才在2023年实现了收入的增长。
通知指出，为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略，工业和信息化部、农业农村部、商务部决定联合组织开展新能源汽车下乡活动。
2019-10-28 11:07:49 中国经济时报 作者： 唐福勇 随着国内经济发展速度趋于平缓、新能源车补贴退坡，新能源汽车企业在中国迎来下半场争夺战。
哪些消费者需要买新能源汽车？他们需要怎样的新能源汽车？他们购买决策的动因是什么？他们使用新能源汽车的具体场景是什么？对于消费者画像和行为的细致研究，目前还付之阙如。
消费者是否会顶着寒风订购新能源汽车?严冬时节是否会影响新能源汽车的整体配送及订单交付?在本不属于新能源车“能打”的严冬时节，各家新能源汽车厂家却干得如火如荼。这几天到底发生了什么?
2020-07-31 09:01:54 中国汽车工业信息网 作者： 李博 自疫情爆发以来，新能源汽车产业全面受到冲击，全产业链均存在挑战，未来需进一步优化产业结构。
从业者的悲观态度印证了新能源汽车行业的不景气。中国汽车工业协会的统计数据显示，2019年11月，国内新能源汽车产销量分别为11万辆和9.5万辆，同比下降分别为36.9%和43.7%。
特斯拉的“高镍无钴”4680无极耳电池、宁德时代永不着火的811三元锂电池，比亚迪达到140Wh/kg能量密度的磷酸铁锂刀片电池......对于新能源汽车行业而言，一场不见硝烟的技术路线之争正摆在眼前。
近年来，我国动力电池产业高速发展，已经历多个阶段，从最初的产能密集上马，但合规电池难以寻觅，到后来新能源汽车补贴退坡后行业大洗牌，如今终于走到了核心技术之争的关键点上。
此前，蜂巢能源总裁杨红新在接受媒体采访时曾透露，蜂巢能源的第一条HEV产线会在今年9月量产，可满足3万辆车的需求，明年还会继续扩产，规划到2022年年底将形成满足10万辆车的产能规划。
眼下，各地都在紧锣密鼓地开展复工复产。东风柳汽商用车生产系统经过前期的不断拉动磨合，从最初的每天80辆的产能逐步爬升到了200辆。
大力发展新能源汽车产业是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。柳州市开展政企联动，积极打造“中国新能源汽车城”新名片，走出了一条创新发展之路。
6月2日召开的国务院常务会议指出，新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，发展空间十分广阔。为更大释放新能源汽车消费潜力，会议提出要巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局。
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