为新能源整车生产企业以及零部件生产企业在车用动力电池、燃料电池、驱动电机、控制器以及车身轻量化技术等方面进行专利规划布局，构建新能源汽车专利体系框架。五是知识产权质押融资、交易初显成效。
据介绍，获奖的碳达峰碳中和行动案例，无论从典型性、项目规模、实践效果还是整体效益上看，都十分优秀且具有代表性。
湖畔名邸佳苑，建筑面积30万平方米，可居住1220户，是集休闲、娱乐、商业、居住为一体的生态智能小区，该小区采用国家推广的地源热泵实行集中供暖，户户安装中央空调供送冷暖风，可保持室内24小时恒温。
位列全球钴开采量第一的嘉能可，一直希望能够进军利润丰厚的电动汽车产业，并通过合作伙伴以获得长期市场准入。位于比利时的优美科，具有200多年历史，是欧洲及全球最大的锂离子电池正极材料制造商。
导读：近期，蜂巢能源发放了多个锂电设备订单。新能源汽车领域的日益火爆，加速了锂电企业对外扩张力度。除了大规模扩产电池材料，锂电设备也逐渐升温。近期，蜂巢能源就发放了多个相关订单。
2021-04-27 08:46:54 财华社保利协鑫能源与协鑫新能源联合公布，他们的间接附属公司贵州中新能新能源、三亚协鑫新能源及苏州协鑫新能源作为卖方与作为买方的广东金元新能源有限公司及国家电投集团贵州金元威宁能源股份有限公司订立第二批该等购股协议
一、文件制定背景为贯彻落实《国务院办公厅关于深化电子电器行业管理制度改革的意见》（国办发〔2022〕31号），深化电子电器行业管理制度改革，进一步破除制约行业高质量发展的体制机制障碍，提高政府监管效能，
电动汽车共享运营商BlueSG告诉《星期日泰晤士报》，“取决于市场需求”，它可能在今年年底之前开放部分充电站供私人车辆使用。该公司的充电站遍布全岛50多个位置，现在只能由BlueSG汽车使用。
据介绍，今年上半年，宏观经济下行带来的压力着实不小，除去相关贸易摩擦带来的外部环境变化之外，柳北区自身也存在部分经济指标增速放缓、产业类重大项目少、工业经济下行压力持续增大等问题。
“从相关数据来看，背后的原因也显而易见，几大专业的光伏电站运营商受资金链因素掣肘，其电站持量已经接近极限，不仅不再收购新的光伏电站，且已开始出售自身持有的光伏电站。
在试点推出后，电动汽车车主是否会陷入新一轮的“补能焦虑”?保障电网安全是重中之重随着新能源车渗透率的快速提升，电网负荷也不断加重，部分地区的电力系统已经承担了很大压力。
7月3日，工业和信息化部副部长张云明在京会见诺基亚集团总裁兼首席执行官龙培凯一行，就5G网络建设、产业数字化转型、6G技术和标准合作等议题交换意见。
螺霸王作为较早进入预包装柳州螺蛳粉行业的企业，从手工作坊干起，经过近10年的努力，现在不仅成为集研究、开发、生产及销售于一体的行业龙头企业，还走出了一条“螺连万物”的创新发展路子。
作为上汽通用五菱国际化业务“造船出海”模式的落脚点，2017年，印尼公司正式成立，生产基地具备年产12万辆整车的能力，建成包含冲压、车身、涂装、总装四大工艺的现代化整车制造工厂，是目前印尼最大的中资整车制造企业
户外电源是便携式储能电源，内置锂离子电池，容量一般在100Wh~3000Wh，输出方式有交流、直流两类，交流输出一般用于家用电器，直流输出可为手机、平板等智能设备充电，甚至可以用于汽车启动电瓶的充电。
日报消息（全媒体记者谢耘）“经过努力，我们成功研发出了适用于新能源电动车的无刷电动助力转向系统，今天新项目量产下线，大家辛苦了！”
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