2021-03-16 13:04:36 中国能源网 作者： 孙航 近年来，汽车行业面临百年之未有大变局，电动化和智能化浪潮风起云涌，新能源汽车和智能网联汽车得到高度关注
工业和信息化部等七部门关于印发信息通信行业绿色低碳发展行动计划（2022-2025年）的通知工信部联通信〔2022〕103号各省、自治区、直辖市及计划单列市、 新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、 发展改革委
现在有迹象表明，特斯拉下一代电动跑车Roadster充一次电将能够行驶更远的距离。自从特斯拉推出下一代跑车以来，已经发生了很多事情。从那以后，该公司从未真正停止过创新，尤其是在电池技术方面。
其中，从柳州出口的新能源汽车有10203辆，出口额4.7亿元，同比增长分别为30.1倍和12.7倍。2023年，柳州汽车累计出口突破100万辆大关，新能源汽车出口快速增长，今年依旧保持着好势头。
■标准解决实际难题“刚买了国内造车新势力的电动汽车，但是发现很多地方各个品牌的充电桩大多不通用，在城区的充电站充电，时常要排队。”电动汽车用户陈先生向记者表示。
强制性标准包括但不限于：《便携式电子产品用锂离子电池和电池组 安全技术规范》（GB 31241）、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031）、《固定式电子设备用锂离子电池和电池组 安全技术规范
从最早的“绿牌”鲜有人问津，到如今的频频占据C位，新能源汽车迎来了高光时刻。不过，放眼未来，我国的新能源汽车产业，仍有很多短板需要补齐，人才缺乏就是其中之一。
2019-09-11 11:17:12 中国商报 作者： 王玥 近日，中国纺织工业联合会会长孙瑞哲在2019气候创新·时尚峰会上介绍，仅次于石油行业，纺织服装行业已成为全球第二大污染行业
《指导意见》提出，要重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区，加快M100甲醇汽车的应用，并鼓励在有条件地区的公务、出租、短途客运等领域使用甲醇汽车。
从未来发展趋势来看，充电桩的战略价值将不仅是新能源汽车持续发展的关键基础设施，更是构建未来车联网不可或缺的新基建，对重构汽车产业下一代发展模式和产业组织形态都具有不可替代的作用。
大批光伏企业一手抓战“疫”，一手抓发展，正泰新能源、晶科能源、锦浪科技、天合光能、固德威等纷纷摁下复工复产“快进键”，全力为战“疫”增添战斗力。广大光伏行业从业者已感受到严重疫情短期所带来的冲击。
其中新能源车型累计销量6.85万辆，同比大幅增长165%。不过，吉利汽车行政总裁及执行董事桂生悦却表示，公司2018年总销量未实现去年初设定的158万辆的销量目标。
储能与电力市场就两会期间与新能源和储能相关的讲话、提案和文件表述进行了整理，看看代表委员们都在关注哪些热点话题，并提出了何种应对之策。
日本高度重视汽车工业节能减排，经过近几十年的发展，节能汽车技术走在全球前列。据日本媒体报道，针对以氢气为行驶动力的燃料电池车(FCV)，日本新能源与产业技术综合开发机构首次制定了2040年的普及目标。
不过，新冠肺炎疫情发生以来，根据中国光伏行业协会发布的数据显示，今年1月份-2月份，中国光伏电池片和组件出口增速环比均出现较大幅度回落。
头部企业争先布局光伏技术迭代史，是一部长江后浪推前浪、创新、淘汰、升级、再创新不断循环的历史。它既残酷又迷人，每轮技术革命都会重塑原有竞争格局，催生出新的行业龙头。
今年伊始，国务院、工信部“新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）”，明确要求公交、物流、出租车等商用汽车，电动化率达到80%，5月20日，国家发改委、国家能源局联合发文征求意见，提出在特定领域加快推广换电模式
此前，天能品牌再度荣登“2020中国品牌500强”榜单，品牌价值达到765.31亿元，再次位列电池行业第一位，彰显了天能股份的品牌影响力。
业内人士指出，新能源汽车行业发展前景确定，可重点关注上游部分锂电关键材料和锂电池领域投资机会。特斯拉动作频频为保证交付，特斯拉上海工厂已于2月10日恢复生产，其充电桩配套设施也在同步推进中。
去年底成为电动汽车车主的李子豪表示新车“真香”。像李子豪一样，越来越多的消费者开始将新能源汽车纳入购车的选项中。“今年是新能源汽车爆发的元年。”零跑汽车联合创始人吴宝军直言。
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