2020-05-21 14:02:25 快科技当前，电动车由于存在续航能力不如燃油车，和充电不便等客观原因，致使人们长途出行时，普遍选择燃油车型。这也一定程度上，限制了电动车的推广普及。
2020-11-13 09:33:24 第一电动网北京时间2020年11月12日(美国东部时间11月12日盘前)，小鹏汽车(NYSE:XPEV)公布了截至2020年9月30日的2020财年第三季度未经审计的财务数据
如何采取有力措施，进行科学合理地综合处理利用垃圾，也成为摆在城市管理者面前的一大课题。随着献县生活垃圾焚烧发电PPP项目在献县的落户，这一迫在眉睫的难题迎刃而解。
2020-03-18 09:44:56 经济参考报 作者： 李志勇 进入2020年，中国汽车市场延续走低的趋势，一直高速增长的新能源汽车也开始负增长。
在不平凡的2020年，集团公司坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，坚定年初的重点任务不动摇，聚焦清洁能源，统筹推进疫情防控和复工复产各项工作，集团上下一心，通力合作，克服重重困难，创造了多项记录
与此同时，国家对新能源电动汽车的补贴也在不断调整，补贴额度每况日下，获得补贴的门槛也越来越高。“这在很大程度上影响到了长江汽车。”上述长江汽车知情者说。
11月30日14：30分随着喇叭里传来“汽车已通过，请上秤称重”的声音，满载固体垃圾的全封闭垃圾转运车缓缓驶入桐梓生活垃圾焚烧发电厂垃圾存储坑，装运的垃圾将经过静置、发酵处理后被转运到焚烧炉进行焚烧发电
会上，在自治区人大常委会副主任、党组副书记，市委书记张晓钦；市委副书记、市长张壮；上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理吕俊成，党委书记、副总经理姚佐平以及上汽通用五菱产业链供应商代表等领导嘉宾的共同见证下
36氪独家获悉，蔚来半固态电池供应商卫蓝新能源将获得来自小米集团等战略机构的投资，该项目估值50亿人民币，获得投资额约5亿元。消息人士透露，小米集团和顺为资本等在8月已经签字，决定投资卫蓝新能源。
图2 国内燃料电池船舶相关政策信息其中，在2019年9月19日，国务院正式对外发布《交通强国建设纲要》(下称《纲要》)，其中明确了构建物流强国目标，并在氢能基础建设、城市物流电动化、新能源船舶运输等多个方面对氢能产业发展形成更多的政策支持和实质利好
2020-11-25 10:41:43 快科技对于电动车来说，最大的短板也开始从续航里程不高，开始逐渐向充电时间过长转变。当前，一些国产电动车NEDC续航里程动辄500公里起步。
2020-07-14 08:51:39 人民网-汽车频道7月12日，比亚迪宣布“全球超安全智能新能源旗舰轿车”汉正式上市，上市车型包含三款汉EV和一款汉DM，分别对应为纯电动车型与插电式混合动力车型
11月15日上午，我市在柳东新区举行2023年四季度重大项目集中开竣工暨柳州德濠智能制造产业园项目开工仪式。本次集中开竣工共106个项目，总投资445亿元，年度计划投资89亿元。
该征求意见稿提出，2025年前，北京将探索更大规模加氢站建设的商业模式，力争完成74座加氢站建设，实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
试点单位积极开展技术验证，促进多源感知数据融合、自动驾驶车辆管理和调度等技术提升。北京亦庄已经实现了真正的小汽车无人驾驶实验，武汉机场到市区之间也进行了这样的实验。 三是促进了交通新基建发展。
据IT之家消息，今日早间，特斯拉 CEO 埃隆马斯克(Elon Musk)通过 Twitter 表示，特斯拉将在今年晚些时候向其他电动汽车开放超级充电站(Supercharger)网络。
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