达索系统主办的“2023达索系统汽车与交通行业高峰论坛”于7月4日至5日在吉林长春成功举办。此次峰会以“数字驱动绿色智能，转型重塑行业生态”为主题，聚焦汽车与交通行业的数智化转型。
碳中和目标下,全球动力电池企业正在开启新一轮“军备赛”。在中国,电动化渗透率越过10%拐点后,市场已经驶入高增长通道,2021年国内新能源汽车销量大概率将达350万辆。
2019-09-18 08:39:11 中国经济网据外媒报道，德国电动汽车强劲的销售势头正在继续。今年8月份，新的插电式乘用车辆注册数量同比上涨38%，达到了8121辆。
2019-12-19 09:14:51 汽车之家 作者： 胡永彬 日前，一家名为Geotab的海外公司公布了一项关于电动汽车动力电池是如何随着时间而退化的调研数据。
上述四名消息人士中的一名透露，中国政策制定者承认，在整体需求放缓的情况下，各大汽车制造商在推广电动车型方面面临压力，他们希望汽车行业今年能稳步复苏。
越南每年因空气污染导致的医疗支出等直接费用和劳动生产率下降等间接费用造成的经济损失约百亿美元。那么，越南应如何作为才能否摆脱“先发展、后治理”的怪圈？污染源头何在？
在此情况下，各地区将如何看待、发展氢能与燃料电池产业，政策又将如何影响产业发展?氢云链对此疑问再次进行解读。1、流程堪比IPO!业界应理性看待阶段性结果一石激起千层浪!
同时，顺应新能源在欧美发达国家的能源结构中占比不断提升的趋势，公牛还积极开展跨境电商业务，目前已通过亚马逊、海外独立站等平台已上线新能源汽车配件周边产品。
“在电动车电池赚钱的背景下，电池制造商们更愿意把锂电产品供给下游主机厂，追求利润最大化。”储能电池短缺背后随着政策的明朗，今年储能领域强势崛起。
一、加强标准化与科技创新互动（一）强化关键技术领域标准攻关。在集成电路、半导体材料、生物技术、种质资源、特种橡胶，以及人工智能、智能网联汽车、北斗规模应用等关键领域集中攻关，加快研制一批重要技术标准。
近年来，我国新能源汽车产业发展取得积极成效。今年1-7月，中国新能源汽车产销分别达到327.9万辆和319.4万辆，市场占有率达到22.1%。
日报消息（全媒体记者荣瑶）9日从上汽通用五菱获悉，其车型五菱凯捷获全球汽车轻量化领域大奖Altair Enlighten Award，这也是中国车企首次获该奖项。
2019-07-02 08:00:01 每日经济新闻7月1日，国家发改委、科技部、工信部、国家能源局联合对外发布《贯彻落实2019-2020年行动计划》。
2017年、2018年，我国新能源汽车销量分别为77.7万辆与125.6万辆，宁德时代分别占当年动力电池装机总电量近30%和40.7%，一直排在国内动力电池企业的首位。
谋局TWh 时代，动力电池企业快马加鞭扩产从市场需求层面来看，新能源汽车产销的快速增长是动力电池企业一季度快马加鞭扩充产能的最大推动力。
日报消息（记者江宏坤）昨日下午，市委书记、市整改工作领导小组组长郑俊康主持召开全市整改工作领导小组第一次全体（扩大）会议，进一步明确下一步巡视整改工作的思路和重点，积极推进我市脱贫攻坚专项巡视组反馈问题整改工作
游客在马鞍山山顶上等待观赏百里柳江夜景（无人机照片）8月12日，在上汽通用五菱新能源总装车间，工人在生产线上忙碌。在柳州螺蛳粉生产集聚区一家企业里，工人在生产线旁直播卖货。
近年来，中国政府对汽车的油耗标准要求日趋严格，在此背景下可有效节省油耗的启停系统逐步成为乘用车型的标准配置。有预测称，2020年国内将有1500万辆新车配置启停系统。
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