8月，拥有1037km超长续航、补贴后售价仅15.78万元起的北京现代领动插电混动上市，标志着新能源汽车市场，从政策导向型市场，转变为消费导向型市场，产品研发从满足补贴政策，转向满足消费需求。
2019-08-08 10:45:02 电池中国网动力电池应用分会研究部分析数据显示，2019年新能源汽车动力电池装机量约4.7GWh，同比增长40.5%，环比下降29%。
武汉市和东湖高新区高度重视氢能产业发展，分别将氢能产业列入 “十三五”发展规划，东湖高新区在规划中明确提出，构建以氢能汽车为主导的新能源汽车全产业链。
2020-07-14 10:10:43 天天汽车APP布鲁塞尔消息称，德国电动车充电站将受到该国反垄断监管机构(联邦卡特尔局)的调查，此前有大量投诉称，充电站的充电成本过高且条款不合理。
山东省能源局副局长邓召军当日在解读该省近日印发的《关于进一步加强和规范全省电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》时介绍说，该省着眼于建设充电基础设施信息公共服务平台，推进居民区、公共停车场、旅游景点充电基础设施建设
国家发展改革委创新和高技术发展司副司长戴明在会上表示，推动能源绿色低碳可持续发展，是世界各国的共同愿望，应对全球能源资源和环境问题，是世界各国共同的责任。
广泛凝聚培养青年环保社会组织和志愿者队伍，创新工作和活动模式，不断提升专业性和社会性，引导青少年深入基层社区开展垃圾分类知识宣传和体验实践、志愿服务活动，让绿色、低碳、公益成为更多青少年的时尚追求，动员广大青少年在普遍推行垃圾分类工作中充分发挥生力军和突击队作用
电动知家消息，7月14日一名博主在社交媒体发布了一张疑似小米汽车电池信息的照片，显示该电池包正是宁德时代麒麟电池，容量为101kWh，电压为726.7V，可以预测小米汽车将搭载800V平台。
长城控股未势能源科技有限公司董事长张天羽日前透露，长城汽车已参与了九个城市群申报，最终进入了四大示范试点城市群，未来发展核心在京津冀、长三角、河南、河北城市群。
双碳目标下，国内储能市场驶入“快车道”。11月16日，总投资100亿元的8个新型储能合作协议于河北保定市集中签约，涉及企业包括蜂巢能源、科力远、英孚能源(中国)、华为技术、宇能电气等。
“东数西算”带动新产业，大数据与实体经济加速融合，前沿技术活力迸发……透过2023数博会这一窗口，可以感受到蓬勃发展的大数据产业正激发出更多的经济动能与活力。
针对新能源汽车充电时间长这一痛点，近年来有车企、电池厂商纷纷尝试采用换电模式。然而目前，不同车企建设的换电站往往只针对单一品牌车型，无法标准化，成为换电模式推广的最大难点。
面对日益细分的用车需求,新能源汽车品牌开始为多样化的场景打造更合适的车型。洞察到客运用户的大空间、长续航、高舒适度、低用车成本的要求,不少车企推出了客运版新能源车型。
2019-09-19 10:10:27 凤凰汽车德国《汽车周刊》9月17日报道，德国政府考虑推动氢能汽车的研发，但大众CEO迪斯则认为氢能汽车没未来，“没意义”。
百度CTO王海峰近日在人民日报发表的署名文章《“云智一体”赋能千行百业》中表示，从推动高质量发展来看，数字经济具有高创新性、强渗透性、广覆盖性，不仅是新的经济增长点，而且是改造提升传统产业的支点，可以成为构建现代化经济体系的重要引擎
未来，随着相关研究的深入推进，锂电池的发展和应用将迎来更加广阔的前景，进而推动人类社会能源变革与创新，为经济社会可持续发展、加强环境保护注入新的动能。
日报消息（记者周枳伽、通讯员陈利莉）今年一季度，面对新冠肺炎疫情带来的冲击与挑战，广西汽车集团迎难而上，在科学抓好疫情防控的同时，赢得良好开局：一季度发动机业务产量达到4.6万台，同比增长14.7%；销量
“对处于工业转型期的柳州而言，新旧动能的转换接续是大势所趋，要增强信心、抢占先机，加快新车型的研发，全面推进汽车产品品牌升级，不断优化调整产品结构。”李振伟说。
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