新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:新能源汽车下乡活动在 | 耗时 42 ms

中国驶向全球

近年来,海马正向和智转型,不断拓展海外市场。康登淋摄(人民视觉)上海港,出口挪威的比亚迪100台唐EV等待装船。

2022-08-31

比亚迪计划到2025年日本开100家门店,暂未考虑建厂

近日,比亚迪日本公司刘学亮接受外媒公司访问时表示,其计划到2025年日本开设100家电销售门店,目前还未考虑日本建厂。

2022-08-31

阿联酋将苏丹建500兆瓦太阳发电站

2020-11-03 10:47:19 电缆网非洲苏丹部宣布,根据苏丹和阿拉伯联合酋长国政府代表签署的谅解备忘录,苏丹可成为多达500兆瓦太阳发电厂的所地。

2020-11-04

全国两会剑指碳中和 现代集团深度融合中国产业

全球产业格局重塑的背景,现代集团着重关注全球化、氢燃料电池市场化等问题,并竭尽全力为中国产业快速健康发展做贡献。

2021-03-11

报告:海上风电瓶颈这里

2020-12-03 11:11:07 欧洲海上风电咨询机构Rystad Energy的一份最报告显示,从目前的发展趋势来看,海上风电施工船的数量将远不满足行业的需求。

2020-12-03

博禄中国国际线缆及线材展上推出创解决方案

2020-09-23 10:25:41 china5e博禄和北欧化工将于2020年中国国际线缆及线材展上展出其领域的创解决方案,包括可再生、输电、配电和通讯领域的领先应用。

2020-09-23

不扶了,首次“撒手”自己跑

针对今年的“缺席”,一位业内资深人士接受《报》采访时表示,我国已经从培育期进入到成长期,是时候进入市场锤炼阶段了。

2021-03-24

科技集团携手北理,助推产业“加速跑”

/桩互大数据模型、/桩联充电负荷资实时预测模型等业务协同创,合力构建发展生态,推产业驶入“快道”。

2023-10-13

锅炉智燃烧技术碳达峰进程中的环保角色

2021-01-18 10:20:22 中国网近日,由中国力工程学会组织,沃森技术(廊坊)有限公司和华中科技大学首个合作项目成果--"基于CO/O2双参量的锅炉智燃烧控制技术与应用

2021-01-18

迎战“后补贴时代”

随着“后补贴时代”的到来,产业的一步发展成为焦点。1月11日,2020中国电百人会论坛举办期间,工信部相关司局负责人表示,今年的补贴政策将保持相对稳定,不会大幅退坡。

2020-01-13

“我很有信心三江把企业做大做强”——记广西金佳电子有限公司总经理陈玉禧

“我们做薄膜电容器30多年了,现已三江安定来,有县委、县政府的支持,我很有信心三江把企业做大做强,更好地惠及侗脱贫群众。”

第八届全球海上风电大会唐山举办

此次大会由中国可再生学会风专业委员会、中国研究会可再生专业委员会、全球风理事会主办,为期3天。

2023-08-22

高速行进的挂上“安全挡”

7月初,《世界大会博鳌共识》海南发布,其中不仅提出了“到2035年全球的市场份额达到50%”的宏伟愿景,而且明确提出“高度重视安全问题”。

2019-07-12

特斯拉日本美国降价 最高降幅达24% 网友急了:中国市场咋不降?

据特斯拉官网,当前特斯拉的FSD(完全自驾驶)选装价格高达6.4万元。这个价格,几乎够买一台自主品牌。 特斯拉华销量罕见跌然而,降价未至,销量已跌。

2021-02-22
主<em>动</em>上门送服务,助力“专精特<em>新</em>”企业发展

上门送服务,助力“专精特”企业发展

近日,市工信局、市财政局、市中小企业服务中心以及柳州市“专精特”企业服务专家团队一行走进国家重点专精特“小巨人”企业:柳州市创电喷技术有限公司、柳州东方工程橡胶制品有限公司、柳州达迪通信技术股份有限公司开展走访调研

德国2019注册电10.9万辆 跃居世界第三

此外,电总体市场上的份额从2%增加到3%。据统计,其中58%是纯电,42%是插电式混合。该调查显示,2019年,德国成为了世界第三大电销售市场。前两名分别是中国和美国。

2020-01-20

后补贴时代竞争进入红海

政策推,我国实现跨越式发展从2009年到2016年,补贴政策经历了从试点推出到全国推广的过程,对发展推显著。

2019-07-01

一季度全区重大项目集中开竣工主会场设柳州,柳工智国际工业园项目同日开工

今报柳州讯(记者黎静)1月10日上午,2022年一季度全区重大项目集中开竣工暨柳工智国际工业园项目开工柳州市北部生态区举行。而柳工智国际工业园开工,标志着柳工大步迈进智制造时代。

2035:步入3.0时代

日前,相关部门已经启面向2035年的产业发展规划编制工作,着手为我国未来发展进行顶层设计。未来产业路线图会如何演进?应如何看待当产业的热点话题?

2019-06-17

【研究】氢效率不到电的一半,推高成本

关于二氧化碳减排的问题,目前的情况,因为生产和运行电所用的电仍然是“高碳”的,电总里程超过10万公里后才相对内燃机减排。这项研究最有价值的部分是比较了电和氢的效率。

2021-03-24
返回顶部 关闭