据《日经新闻》报道，日本汽车电池制造公司Primearth EV Energy(PEVE)将在中国建立第四家混合动力汽车电池工厂。
傅成玉认为：1)环境保护问题和气候变化问题使人类必须进行能源转型，石油时代的结束是不可避免的。2)发展光伏、风电等新能源产业是中国保障能源安全、摆脱能源地缘政治问题的关键。
记者从新闻发布会了解到，本届汽博会继续分两阶段在柳州国际会展中心举办，第一阶段汽车整车及工程机械展，将于9月18日至22日举行；第二阶段汽车零部件展暨机床（智能制造）和工业机器人展览会，将于10月18日至
柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心关于开展金税四期背景下企业财税管控培训的通知各有关企业：为帮助我市企业更好地了解“金税四期”的新变化、新特点，有效控制税务风险，降低各类涉税风险，提高企业管理层的治理意识
2月28日，我国首个兆瓦级铁—铬液流电池储能示范项目在内蒙古成功试运行。一座城市，真的需要标配一个巨型“充电宝”吗?全国近30个省份，为何同时发力新型储能产业?
未来的新能源车格局可能有所变化。可以期待的未来：全球车，中国芯。想起国内某些整车厂说的，怕在合作中失去了灵魂，看看美国车企，就不怕没了灵魂?综上，宁德出海不是第一家，远景、国轩都走在前面在美国建厂。
“金九银十”，对国内车企市值“一哥”比亚迪来说，此话不虚。官方数据显示，9月比亚迪乘用车全系销售79037辆，再次刷新月销售纪录，三季度累计销量突破20万辆。
从事这一行业的山西新源谷能源科技有限公司董事长于群发告诉记者：“地热能运行成本很低，在太原市，目前集中供热一个取暖季的费用平均为18元/平方米，而地热能则是8元/平方米至12元/平方米，大大低于用电或天然气供暖的费用
其中提到，入围城市柳州，通过打造新能源汽车推广应用“柳州模式”，开展了7大专项工程，积极探索了车联网、车—站—网融合，实现了新能源汽车关键零部件国产化，是面向东盟出口的“试验田”。
、京城智通、北洋天青三家机器人制造企业整体亮相本次大会，展示广泛应用于航空航天、半导体、汽车制造、白色家电、3C、医药、酿造等行业的新型机器人产品和智能制造解决方案。
其中，合肥率先成立了全国首个城市“场景创新促进中心”。无焊料机器人相中汽车产业科技成果迅速转化在合肥的一家企业，车间里的焊接机器人不用任何焊材，焊接出的焊缝光滑平整。
（通讯员：罗娟）为帮助企业熟练掌握质量异常处理和预防的原因、处置技巧，提升企业深度分析质量异常的综合能力，按照柳州市第十五届“中小企业服务月”活动计划，7月23日，柳州市中小企业服务中心在柳南区科技型中小企业孵化园成功举办一期服务月系列培训
仪式现场，市发改委主任谢鹏对保定市氢能产业发展情况做了汇报，汇报中提出：保定市委、市政府高度重视氢能产业发展，赴长城公司考察调研，认真谋篇布局，努力抓好氢燃料电池汽车推广应用和氢能产业发展机遇，结合资源条件和应用需求
目前R142b已经涨价数倍，价格由从每吨2万元飙升至近19万元。一般而言，1吨PVDF需要1.8-2万吨R142b配套产能，这意味着仅R142b原材料端，直接拉动PVDF成本增加30.6-34万元。
省能源局负责人介绍，整县试点将与“百乡千村”绿色能源发展行动相统筹，在推进规模化开发利用的同时，因地制宜推进生物质能、地热能等可再生能源开发，逐步实现一体化解决农村用电、取暖、炊事等清洁用能。
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