2019-08-05 09:59:57 盖世汽车 作者： 钟琳 导语：无论是整车企业还是动力电池供应商来看，有关于新能源车的召回事件，都是其各自成长过程中的阵痛，未来或将持续爆发
为实现新能源汽车配套生产需求，柳州不少汽配生产企业积极拥抱新能源市场，通过技术研发生产出越来越多适合新能源汽车需求的配套产品，加快柳州新能源汽车产业优化升级。
盘点2019年世界氢能源领域进展，最大的看点：韩国在氢能源汽车领域耀眼成就，这一年韩国实现了燃料电池汽车销量和燃料电池发电装机全球第一，新建加氢站全球第三的佳绩。
2020-09-22 08:11:33 人民日报海外版 作者： 曲哲涵 王政 为推动燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委
2020-04-09 10:33:23 中国经济新闻网记者昨日从工业和信息化部获悉，为引导我国新能源汽车产业顺利度过“爬坡过坎”的关键时期，《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(
2019-09-19 10:10:27 凤凰汽车德国《汽车周刊》9月17日报道，德国政府考虑推动氢能汽车的研发，但大众CEO迪斯则认为氢能汽车没未来，“没意义”。
2019-05-06 16:22:30 海南日报海南省财政厅、省工信厅、省发改委近日联合发出通知，要求各地相关部门做好新能源汽车推广应用工作，按照国家有关部委的通知要求，进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策
专家认为，新能源汽车市场发展势头并不稳固。中国汽车工业协会近期公布的5月份销量数据显示，近年来新能源汽车已告别高增长，进入低速增长阶段，5月份，国内新能源汽车销量10.4万辆，同比仅增1.8%。
国庆长假，长途自驾游的新能源汽车遇到新问题：“车多桩少”充电难。怎样看这个矛盾?首先，新能源汽车越来越多是一件好事，也是趋势。在气候变暖和能源危机日益严重的背景下，新能源汽车替代燃油车已是共识。
新能源车大规模应用最重要的基础条件是补能。充电是当前补能的主要方式，过去几年，中国充电网络建设进展很快，在一二线城市的充电桩覆盖已经比较密集，可以满足新能源车的基本使用需要。
2020-10-21 09:20:23 人民网 作者： 鄂智超 记者从工业和信息化部了解到，“十三五”期间，我国新能源汽车的产销快速增长，2015年以来连续五年位居全球第一
这份业界高度关注的规划，意在引导新能源汽车产业有序发展，推动建立新能源汽车全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。近几年全国两会上，一直有汽车界代表委员呼吁推动建立新能源汽车全国统一市场。
2019年下半年，新能源汽车正式进入“后补贴时代”。在取消地方补贴、2020年补贴整体退出的背景下，新能源汽车的低价优势不再。
从全球最大汽车公司大众集团的宏伟新能源计划全面拥抱新能源，到特斯拉颠覆传统汽车公司的股价和市值，以新能源市场领军者身份抓住无数眼球，这似乎也意味着，以“电”为代表的一个新的汽车时代即将开启。
据统计，国内各大车企现有、在建、规划中的新能源乘用车产能累计已超过2000万辆;与此同时，2020年新能源乘用车全年的产量为113.5万辆，同比增长26.8%;2020年的新能源汽车零售量累积为110.9
充电桩建设意义重大、前景广阔新能源汽车充电桩投资需求巨大，是支撑国家新能源汽车发展战略落地的重要途径。截至2019年年底，我国新能源汽车保有量达到381万辆，充电桩保有量近122万个，车桩比约3:1。
但补贴退坡使新能源汽车成本增加，这与燃油车相比没有了竞争优势。”10月18日，在2019首届中国新能源汽车资本论坛上，奇瑞新能源总经理高立新做出上述表示。
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