“新能源车和背后的锂电企业正上演冰火两重天。”热搜不断、持续“霸屏”的上海车展,成为了今年初春最受瞩目的行业盛会。千余家车企齐聚一堂,在电动车领域大放异彩的国产品牌铆足了力气“秀肌肉”。
随着国内动力电池企业与国外车厂龙头合作不断拓展,国际竞争逐渐激烈,同时国内新能源车市场不景气,中国作为全球最大的单一汽车消费市场,引得汽车厂商争相分享中国汽车市场这块“蛋糕”,随着新能源车的推广普及,传统和非传统厂商纷纷进入新能源车制造领域
年我国非化石能源消费总比例将达到20%,氢能可作为能源互联及可再生能源储存的媒介;我国汽车保有量快速增长对环境造成了一定的压力,发展新能源汽车势在必行,燃料电池汽车零排放的特点可帮助我国汽车产业可持续发展
对王传福在今年1月初提出的“比亚迪‘刀片电池’拥有300多项核心专利且续航里程超600公里”的说法,业界争议不断。更是人质疑:“刀片电池”是新能源汽车技术创新还是谎言?
在新能源汽车产销量高速增长的同时,动力电池回收工作如何跟进,如何有效消纳退役电池,也逐渐成为行业焦点。中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,“到2030年,我国电动汽车保有量将达到8000万辆。”
2020-05-29 08:14:06 PV-Tech 作者: 肖蓓 日前,一家国际律师事务所表示,电动汽车和电池存储成为当前能源领域最受青睐的非发电技术,很多进行和计划中的投资项目都与他们有关
高工产业研究院(GGII)通过发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示,2019年12月我国新能源汽车生产约15.4万辆,同比下降32%,2019全年累计生产约117.7万辆,同比下降4%。
2月28日,在国务院新闻办举行的促进工业和信息化平稳运行和提质升级发布会上,近期市场表现活跃的新能源车成为市场各方关注的焦点。对于新能源车市场来说,2022年是具有标志性的一年。
再加上近日来特斯拉的疯涨的股价,更是让巨头们略微动摇,产生了入局新能源汽车的想法。近日里,小米和百度要造车的消息不胫而走,目前众说纷纭,官方未予回应。
要知道制约新能源汽车快速发展的瓶颈主要问题就是电池,冬季焦虑、补能焦虑是新能源汽车的核心痛点之一,新一代动力电池的技术主要围绕全气候可靠、全场景可靠、补能体系三个方向。
2020-08-14 11:19:34 中国电动汽车百人会 作者: 沈承鹏 随着中国新能源汽车市场的快速发展,随着欧洲以碳减排为目标,积极鼓励电动汽车增产扩市,随着日韩车企把目标瞄向氢能源
近年来,新一轮科技革命和产业革命加速兴起,电动化、智能化、网联化、共享化融合发展成为汽车产业的特色,同时聚焦汽车与能源、交通、信息等领域联动的场景化,成为实现创新驱动发展的源动力。
而如今,行业人士对产业发展的关注点,更在于之后的路如何才能走得好、走得远。记者了解到,鉴于此前电动汽车发展走弯路带来的经验和教训,新能源汽车产业正在沿着理性的轨道前行。
由政策驱动转向市场驱动下的持续增长,进一步加剧了新能源汽车产业的分化。记者对近两年来的新能源汽车行业破产重整案进行初步统计后发现,截至今年10月,国内共有27家新能源汽车产业链公司破产或破产重整。
5宁德时代与东风签署深化战略合作框架协议6月16日,宁德时代新能源科技股份有限公司与东风汽车集团有限公司签署深化战略合作框架协议,双方将进一步深化战略合作,共同助推中国新能源汽车产业生态的构建和完善,为中国新能源汽车产业高质量发展助力
新能源销量同比大涨104.5%,车企逐步找到方向中汽协数据显示,10月新能源汽车产销分别完成16.7万辆和16万辆,同比分别增长69.7%和104.5%。
2019-06-26 10:02:33 证券日报6月25日是2018年新能源汽车补贴政策与2019年新能源汽车补贴政策切换期的最后一天。
固态电池热度骤增近两年来,在政策推动下,智能电动汽车进入快速发展期,而全球屡次发生的电动汽车自燃事件,使业界对目前电动汽车广泛使用的三元锂电池提出了质疑,正因如此,安全性更好,续驶里程更长的固态电池技术正在成为国内外企业技术竞争的新高地
2021-01-27 13:26:36 中国能源网 作者: 李颖 2020年下半年以来,电动汽车销量大幅反弹,而中高端电动汽车基本上都在走智能化、
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