电动车替代燃油车是伪命题资料显示，今年1-4月新能源汽车产销分别完成36.76万辆和36万辆，比上年同期分别增长58.47%和59.79%，其中插电式混合动力汽车产销分别完成8.10万辆和8.22万辆，
2019-12-11 09:06:18 国际新能源网近日，印度石油、天然气和钢铁部长Dharmendra Pradhan敦促汽车制造商要开发经济、创新和可持续的解决方案，以实现印度更绿色、更安全的交通生态系统
从电池正负极材料、电解液到动力电池，涨价风已波及新能源汽车。比亚迪除“汉”之外的汽车全线涨价，涨幅达到3000~6000元。而这场涨价风波的始作俑者，产业链通通指向了上游原材料：碳酸锂。
2019-09-20 14:51:56 新华网 作者： 岳东兴 澳大利亚联邦科学与工业研究组织12日宣布，将与日本化学品制造商Piotrek合作开发高能固态锂电池，计划在未来
日报消息（全媒体记者荀诗媛）4月18日上午，中国科协科学技术创新部副部长王书瑞率队来柳开展柳州“科创中国”试点城市科技服务对接活动，聚焦我市重点产业，推动搭建全国学会和企业联系平台，对接产业项目需求开展调研
电力能源耕耘多年从去年高调宣布进军汽车市场之后，华为就马不停蹄的开始推进各项业务。很多人并不了解，在电力能源领域华为其实已耕耘多年。2001年，华为将供电部门华为电气以7.5亿美元的价格转让给艾默生。
日前，晶科能源宣布，其研究院自主研发的182N型高效单晶硅电池技术取得重大突破，经权威第三方测试认证机构中国计量科学院检测实验室认证，全面积电池转化效率达到26.4%，又一次创造了182及以上尺寸大面积
鄂尔多斯是国家大型煤炭基地、煤电基地和西气东输基地，拥有丰富的风、光等绿电资源，绿电成本低，新能源车辆“油、电成本差”经济性明显，货运量较为稳定。
展望未来，SPIR认为，2020年将是电动汽车发展的“大年”，这一年，新推出车型将最多、市场竞争将最激烈、合资企业的电动汽车将崛起……在动力电池产业，2019年国际动力电池企业走进来已露端倪。
补贴退坡后 日韩电池发力中国市场2018年全球新能源乘用车销量达到2018247辆，其中，中国电动车品牌1-12月新能源乘用车销量为100.8万台，在全球电动车总销量中占据49%的份额。
盐城现有新能源产业规上企业107家，已引进金风科技、远景能源、上海电气为代表的整机制造企业，中车电机、中材科技、时代新材、上玻院、京冶轴承等配套装备制造企业，以及泰胜风能、神山风电、海工能源、长风海工等海工制造企业
在近日举办的2020汽车资源综合利用国际论坛上，工信部节能与综合利用司副司长尤勇表示，将推动汽车生产企业履行资源环境责任，引导产业链上下游加强联通协作;深入推进新能源汽车动力蓄电池回收利用，修订《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法
2019-05-31 08:49:23 南宁晚报随着新能源车辆的推广应用，越来越多的人爱上了这种环保汽车，但是，随之而来的充电问题也困扰了不少市民。
第一个判断，新能源正在迎来爆发性增长。第二个判断，新能源汽车替代传统燃油车，诺基亚时刻正在到来，风电、光伏替代燃煤发电老能源，双碳战略带来重大的机遇。
此外，在技术层面，利用电解水制氢可有效化解风力发电、光伏发电等新能源发电亟待解决的消纳问题，也就是说，通过“可再生能源发电-制氢-氢燃料电池发电”的路径可以形成完整的储能解决方案。
2020-10-26 13:45:04 浙江日报 作者： 孙俊 发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，其中解决充电问题是我国新能源汽车产业发展的核心。
“随着我国电动汽车销量的不断攀升，此前社会普遍担心电动汽车退役的动力电池无人回收将造成环境污染问题，现在来看，这种担心是多余的。”
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