国发能研院、绿能智库资料显示，除河北外，山西、山东、浙江、内蒙古、吉林、海南等省份目前也已出台省级氢能发展规划，大多数省份都围绕着氢燃料电池车进行氢能全产业链布局，但汽车产业竞争异常激烈，在国家级政策还未出台的情况下
华为正以一己之力，试图改变汽车制造和车联网的演进。 2019年5月份，华为成立智能汽车解决方案BU部门；2021年，华为与赛力斯汽车携手，开创了智选车业务合作先河。
2019年公布《氢能利用进度表》，提出到2025年，使氢燃料电池汽车价格降至与混合动力汽车持平，氢燃料电池轿车年产量达到20万辆，建成320座加氢站;到2030年，实现氢能发电商业化，并持续降低氢气供应成本
2020-12-23 08:38:43 狗蛋的财富号12月21日，国务院新闻办公室发布《新时代的中国能源发展》白皮书，未来加速发展绿氢制取、储运和应用等氢能产业链技术装备，促进氢能燃料电池技术链
2019-07-24 16:48:19 证券日报近日，有北京国能电池科技股份有限公司（下称“国能电池”）的用户和员工向记者反映，目前包括广州、深圳、成都、沈阳等多地均出现国能电池售后维修中断的情况
在“绿色新政”方面，韩国政府提出，要到2025年在韩国打造25座智能绿色城市，实现113万辆电动汽车和20万辆氢燃料电池车上路，支持116万辆柴油车提前报废，并扩大太阳能、风能等可再生能源的利用。
深入实施《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，持续开展新能源汽车下乡活动，启动换电模式应用试点，优化调整“双积分”政策，启动燃料电池汽车示范应用，推动提升公共领域电动化水平。
据海马集团董事长景柱介绍，海马将“优先智能汽车、合作电动汽车、死磕插混汽车、深耕氢能汽车”。按照规划，未来5年，海马汽车将在海南市场投放2000辆氢燃料电动汽车。
2021-01-18 09:37:10 高飞锐思想续航里程1000公里的“黑科技”，确实是新能源汽车的杀手级应用，希望搭载这种卓越技术的新能源汽车早点面世，给嚣张的特斯拉致命一击——题记国产特斯拉的量产上市及价格直线下降
在中国市场方面，包括LG化学、SKI、松下等日韩电池企业加大在中国建厂力度，以合资车企入手进行前期产品配套开发对象，为2021年中国新能源汽车补贴完全取消之后的竞争市场做准备。
2020-02-03 11:01:45 北京发改委北京发改委日前启动了2020年度新能源小客车公用充电设施项目建设投资补助资金申报工作，本次仅受理2018年1月1日以后备案的项目。
不过，近几年在传统车领域难有起色而转型新能源汽车的边缘车企日子也不好过。众泰新能源汽车陷入“3万元包牌”却乏人问津的境地，力帆新能源汽车销量也是持续大幅下滑。
11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了7月动力电池月度数据，其中磷酸铁锂电池的装车量以5.8GWh超过三元电池的5.5GWh。此前，旺材锂电发布文章《三年来首次超三元!磷酸铁锂真的翻身了吗?》
2020-06-10 14:10:28 盖世汽车大V说中国现在拥有全球最大的新能源汽车消费市场，随着汽车产业的融合，众多新进入者为这个产业带来巨大创新活力，汽车产业焕发出新生机。
由于锂电池电动车过大的电池重量，使用锂电池的长途运输重型卡车需要配备四五吨重的电池，这样会极大地造成能耗，而氢能源凭借能量转换高、质量轻的优势可以形成替代。
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