1月5日，国内首批(10辆)氢燃料电池通勤客车在武汉开发区正式交付;1月14日，247台新能源汽车在云南五龙汽车有限公司下线;1月20日，山东潍坊100台氢燃料公交车采购中标，计划于年内正式上线运营……
从2019年整体来看，全球新能源汽车销量占整体车市的份额从2018年的2.1%提升至2.5%，纯电动汽车与插电式混合动力汽车之间的销量差距正在进一步扩大。
日前财政部、税务总局已发布《关于继续执行的车辆购置税优惠政策》公告，宣布从2018年1月1日至2020年12月31日期间，继续对购置新能源汽车免征车辆购置税，这意味着新能源汽车将连续六年免征购置税。
2020-10-29 09:06:41 北极星储能网整理10月27日晚，北京一威马汽车发生爆炸，10月28日早，威马汽车官微回应全力配合调查，10月28日午间市场监督总局发布通知因中兴动力电池存安全隐患威马汽车召回
在此背景下，包括东风、长安、上汽、北汽、吉利、长城在内的传统自主品牌，依托各自的技术和资源优势，加速发力高端新能源市场，推出了包括岚图与猛士、阿维塔、智己、极狐、极氪、沙龙在内的全新高端新能源汽车品牌。
在上个月举办的“2019成都国际汽车展览会”上，备受消费者好评的东风风行携旗下众车型登陆，其中最受瞩目的当属两款焕新登场的新能源车型——菱智M5EV、风行S50EV。
电动汽车及其上游产业无疑是2021年中国乃至全球经济中的最大赢家之一。中国电动汽车制造业和市场的高速增长，带来全球范围内动力电池主要金属原料的需求猛增和价格暴涨。
按照当前国家推广新能源汽车的补贴政策，2022年新能源汽车补贴将再度退坡30%，而广州市个人消费者购买新能源汽车的1万元综合性补贴也将在12月底“到期”。
近日，有记者跟随北京一位新能源出租车司机在工作日上午绕了两个小时，愣是没找到能用的充电桩。中途想改道去换电池，排队却至少要1小时起步。眼见续航里程越来越短，司机只好收工回家。
2019-06-05 08:17:27 参考消息网日媒称，在不断普及纯电动汽车的中国，燃料电池车也出现了普及的苗头。北汽福田汽车与丰田最近就燃料电池车展开合作。
在换电业务方面，双方将共同建设运营换电网、站，推广换电、充电、储能“三站合一”的能源服务站，满足新能源汽车能源补给需求，同时参与电网辅助服务，灵活调控电网负荷，赋能换电站调节峰谷增值服务。
“氢燃料电池汽车是我国新能源汽车发展的方向之一，北京市借主办2022年冬奥会的机遇大力推广氢燃料电池等新能源汽车，既符合国家发展战略，也对全国有一定示范作用。”
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