“宏光MINI EV销量的快速增长，我认为主要还是抓住了县乡市场的消费升级需求，抓住了新能源汽车下乡的机遇。不到3万元的价格甚至比原来的低速电动车还低，形成了压倒性的替代性竞争优势。”
各级政府政策上的强力支持，资本、技术向新能源汽车制造和创新平台的聚集，锂电池等关键产品的生产规模站在全球的最前列，多种因素使中国的新能源汽车与欧美等经济技术发达国家处在同步发展水平，有的关键环节中国甚至走在了前列
01 “不起火”成新概念电池包标配过去几年，新能源汽车自燃、爆炸成为高频事件，如何保证电池安全，成为消费者和车企最为关注的痛点。如何做到整车不起火、不爆炸便自然而然地成了电池企业和车企共同攻关的重点。
本次《积分决定》对现有积分政策条款进行了更新，包括明确2021-2023年新能源汽车积分比例要求分别为14%、16%、18%;对生产/供应低油耗车型的企业在核算新能源汽车积分达标值时给予核算优惠，从0.5
新能源汽车专属保险于去年12月底正式上线，近段时间以来，不少车主反映车辆的保费有所增加，且幅度不小。有部分车主甚至大吐苦水：“买电车省的加油钱被保险拉回去了，用车成本直追燃油车”。
根据方案设定的目标，2023年前，北京将力争建成37座加氢站，推广氢燃料电池汽车3000辆;到2025年前，氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
下半年新能源车型不涨价，不少车企将面临亏损的尴尬境地。虽然出于达到双积分要求的目的，企业仍在坚持生产新能源汽车，但大规模生产和促销新能源汽车的积极性有所降低。
零跑汽车创始人朱江明介绍，零跑C01是全球首款搭载电池和车身一体化设计电池技术的量产车型，搭载的自动驾驶芯片凌芯01具备完全自主知识产权。
近来，氢燃料电池汽车推广应用及氢能产业发展正迎来新一波高潮，从国家到地方，从政策举措到推广应用实践，氢燃料电池汽车行业已进入新“风口”。
高工产研氢电研究所(GGII)发布的《燃料电池汽车月度数据库》统计显示，2021年1月我国氢燃料电池汽车销量为82辆，全部为氢燃料电池客车。
2020-06-23 08:04:53 北京商报 作者： 刘洋 刘晓梦 6月22日，工信部、财政部等五部门发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法
韩正指出，随着全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，新能源汽车已经成为全球汽车产业转型发展的主要方向。
，并开展新能源汽车公务出行试点 同时，全省公交车、巡游出租车新增和更换的车辆也要100%使用清洁能源汽车 分时租赁汽车新增和更换的车辆100%使用新能源汽车为推进国家生态文明试验区建设，省政府办公厅日前印发了
国务院办公厅近日印发《新能源汽车产业发展规划(2021～2035年)》，提出要坚持电动化、网联化、智能化发展方向，以融合创新为重点，突破关键核心技术，优化产业发展环境，推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展
“这个充电站将安装120千瓦一机双枪充电桩两台，可同时让4台车充电，每台车最快40分钟可充满，预计12月中旬投用。”该公司工作人员现场介绍。目前，银川正在加紧构建新能源汽车“20分钟”充电圈。
作为长城新能源汽车欧拉品牌的负责人，宁述勇在“2019首届新能源汽车资本论坛”上直言，从现在到明年上半年，国内新能源车市都会在波动调整期中渡过，这对新能源汽车企业来说是一场考验。
2021-01-21 11:01:02 聪明投资者中国工程院院士陈立泉在中国电动汽车百人会主办的2021中国电动汽车百人会云论坛上介绍了锂离子电池、钠离子电池的最新研发进展，分享了卫蓝新能源一些新产品
此后，在通用汽车、福特汽车工作长达13年，专注于整车性能开发。2007年回国创业，2016年创立博郡汽车。去年7月份，《造车新势力靠谱指数大排行》(下简称：《排行》)发布。
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