可以说，中国新能源造车品牌站在了同一个临界点上：一是国内中产阶级的崛起，人民收入提升，有高端消费品需求;二是中国全力变入新能源赛道，大基建配套铺开，当前供应链危机也给了中国机会;三是在新能源技术上，中美在相对平等的起跑线上
2020-09-01 09:42:18 人民政协报在当前形势下，能源电力工业要进一步贯彻落实习近平总书记“四个革命、一个合作”能源安全新战略，聚焦构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系，集中力量办好自己的事
由于良好的性价比，公司在相对较短的时间内成为全球重要的参与者。此外，小米还会参与一些领域的创新，例如今年早些时候发布的小米9透明背盖机型。
近日，记者从市工业和信息化局获悉，今年一季度，汽车、钢铁、化工、食品、智能装备及机器人、新能源产业拉动全市产值同比增长8.3个百分点。
国家能源局新能源司有关人士则表示，综合来看，这波涨价的原因，涉及到多方面因素，包括：能耗双控政策，短期内生产管控带来的原材料减产，上下游产能结构调整不匹配，造成供应链周期性增大，国际贸易形势与摩擦也变得更加复杂
2020-10-30 08:47:52 乐晴智库精选我国可再生能源发展的“十四五”规划正在紧张编制中，将决定未来5年可再生能源的发展走向。
近年来，我国可再生能源发电量、装机量占比逐年提高，公开数据显示，2018年我国可再生能源发电量达到1.87万亿千瓦时，占全部发电量的26.7%;可再生能源发电装机容量达7.28亿千瓦，约占全部电力装机容量的
2020-11-12 13:00:18 中国新闻网 作者： 陈溯 11月11日从中国水利部获悉，中国近年来开展的长江干流岸线利用项目清理整治工作取得成效，共清理腾退长江岸线
2021-05-13 08:35:31 中关村在线人人都知道新能源电动汽车是未来所趋，但是从传统燃油汽车到新能源电动汽车的拐点何时显现却没有几人能说清。
自主品牌能柳暗花明吗?带着这些问题，小巴请教了一些大头。新能源汽车卖不动的主要原因是：1. 补贴退坡。目前地方补贴全取消，国家补贴砍掉一半，相比之前减少了70%-75%的补贴。
2019-06-16 16:52:18 互联网商业与评论6月1日到6月18日，海尔国潮家电节在全国启动，海尔和宴冰箱成为了爆款“潮品”。
达索系统与中国知名新能源汽车企业哪吒汽车合作的MOM项目于近期启动。该项目进一步深化了双方之间的长期合作关系，为中国新能源汽车企业的数字化、智能化和全球化提供了范本。
2019年10月18日，在第九届中国-东盟（柳州）汽车工业博览会汽车零部件暨机床（智能制造）和工业机器人展览会期间，柳州市小微企业创业创新服务联盟工业企业高质量发展服务专业委员会（专委会）正式成立。
2019-07-18 08:28:05 能源杂志随着更具竞争优势的清洁能源的进一步发展，毫无疑问，一部分火电必然进入退出程序。
比亚迪在声明中表示，本次价格上调主要是新能源车型的补贴退坡以及原材料价格大幅上涨等因素导致。想必稍微了解中国新能源汽车行业的朋友都非常清楚，比亚迪并不是第一家宣布旗下车型涨价的新能源车企。
柳钢2032毫米热轧线5G+智慧板坯库正式投用仪式在此举行。该项目是柳钢集团探索应用5G+工业互联网技术，对生产流程实施数字化、智能化升级改造的重要落地场景。
危机危机，威中有机，就在友商们选择持续降低产品售价，渴望借“价格战”抢占市场、熬过冬天的时候，李良彬却选择大幅收缩公司工业级金属锂产能，转而“押注”电池级金属锂、电池级碳酸锂市场，建设全新生产线。
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