以12月份21.4万辆产量计算，中国新能源汽车至少有超过250万辆的产能，这是否存在产能过剩呢?记者了解到，全国新能源汽车整车厂主要集中在江苏、浙江、广东、上海、北京、湖北等十个主要省市。
比亚迪股份有限公司执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波分享比亚迪汽车的发展历程和经验，他说：“比亚迪之所以能够在新能源汽车领域引领创新，保持技术和产品竞争力，在于其一直坚持‘技术为王 创新为本’的企业发展理念
作为一家新能源新创车企，爱驰汽车在海外市场的成绩可圈可点：2021年全年出口新能源汽车1676台，同比增长62.9%，产品销往法国、德国、意大利、荷兰等发达国家。
1.最近，中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会，简称乘联会)秘书长崔东树对外表示，2021年中国新能源汽车呈现爆发增长，9月新能源车渗透率达到20%，2021全年新能源汽车渗透率有望突破
报告显示，中国新能源汽车产业优势进一步扩大，截至2022年上半年，中国新能源汽车保有量达1001万辆，占汽车总量的3.23%，其中纯电动汽车保有量810万辆，占新能源汽车总量的 80.93%。
2019-08-06 07:59:43 经济日报据报道，近日海南省发改委网站发布了《关于完善新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策的指导意见》，称今年将出台新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策，实施燃油汽车和新能源汽车停车位差别收费政策
“5%被公认为是新能源汽车从导入期迈入成长期的临界点。”在2021北大光华汽车行业协会年会上，华西证券汽车行业首席分析师崔琰指出，2020年我国新能源汽车正式跨过导入期，进入成长期，实现了质变。
其中，商用车销量同比增长近60%，新能源汽车今年以来首次实现同比正增长。中汽协副总工程师许海东表示，总体来看，当前汽车产销势头非常好，希望能够继续保持。
2020年是我国“十三五”规划的收官年，也是我国新能源汽车产业发展新十年的第一年，对正在经历深度转型的新能源汽车产业来说，是至关重要的一年，把握好这一重要的调整窗口期，将大大有利于巩固我国的产业先发优势
今年以来，碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导，给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高?
2019-12-24 09:19:10 郑州日报23日，郑州公交三公司开始对20辆氢燃料新能源公交车进行审验，很快该批氢燃料新能源公交车将会替代老车型上线运营。
2019-05-24 08:48:11 新浪财经5月22日，比亚迪公告称收到国家新能源汽车推广补贴款34.58亿元。比亚迪称此次收到的补贴将对公司财务状况起到积极影响。
全国乘联会最新数据，2月新能源乘用车批发销量1.1万辆，同比下降77.7%，环比下降70%。尽管终端新能源乘用汽车销量数据还未公布，但“八连降”大概率已成定局。
大众系SUV几乎以一己之力撑起SUV市场的回暖表现;吉利则在狭义乘用车领域实现了对上汽通用的超越。11月,新能源车销量同比大幅下降41.7%。这也是自7月以来,新能源车市连续第五个月出现下滑。
但从大数据上看，聚光灯下的纯电动新能源车自燃事故发生概率、数量，远远不如传统燃油车。据高工产业研究院统计(GGII)，今年上半年以来，国内新能源车已发生了约20起自燃事件。
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