中汽协副秘书长陈士华在接受《中国汽车报》记者采访时分析道,除了近段时间原材料涨价等因素外,新能源整车企业盈利能力偏低主要存在两方面原因,其一,新能源汽车市场总体规模仍偏小,这导致了车企难以形成规模经济效应
日报消息(记者周枳伽报道摄影)3月30日,记者从上汽通用五菱获悉,五菱品牌首款四座新能源车正式命名为“宏光MINI EV”,作为宏光车系新成员加入“神车家族”。
2020-06-02 09:16:39 中国城市报 作者: 王楠 氢能不仅可满足资源、环境和可持续发展要求,还能带来巨大经济效益,已成为国家能源转型、绿色发展的重要方向
特斯拉上海超级工厂总装车间。 □特斯拉 供图在乘联会中国汽车公布的2月销量数据中,特斯拉连续第6个月站上5万辆月销层级,达到56515辆。同时,特斯拉出口交付33315辆,同比增长339%。
根据《上海市道路运输行业“十四五”发展规划》(以下简称《规划》),“十四五”期间,上海新能源公交车辆比例将达到96%,结合公交场站建设,加快推进公交场站充电桩布局,充电桩配套率达100%,并将探索自动驾驶公交线路试点示范
自2019年被特斯拉夺走全球新能源销冠宝座后,比亚迪牢牢瞄准国内新能源车擂主的头衔,2021年比亚迪新能源乘用车全年销量59.37万辆,同比增长231.6%,有望继续蝉联国内新能源汽车销冠。
打破常识,弯道超越翻开中国的造车行业,整体上还是国字号或者是合资公司,无论是上汽,一汽,长安,北汽,广汽,都是根正苗红。以往,新能源汽车属于新兴产品。
同时,陕西在新能源汽车推广、营造产业发展环境等方面推出了一系列有力举措,支持企业搞创新、做技改、提品质、树品牌、扩规模,新项目建设不断推进,技术创新不断突破,新产品市场占有率稳步提升……陕西新能源汽车产业呈现出加速发展的良好态势
十年前,工信部等多部委在2009年1月启动新能源汽车“十城千辆”工程,迈出中国新能源汽车发展的重要一步。在2012年,国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。
“今年新能源汽车在下半年连续四个月负增长,全年下来预估整体增长率会持平或略有上升。但看待新能源汽车的发展,更应该看整体的方向、战略以及趋势,新能源汽车的发展已不可逆转。
根据中汽协数据,截至今年6月,新能源汽车已经历销量同比12连降。如何提振新能源车市?近几年,成功孕育出拼多多、快手等一批互联网新贵的三四线城市和乡镇,吸引了越来越多车企的目光。
中国动力电池界的老二、本土新能源汽车一哥比亚迪也跟着下跌,跌幅超过7%。进击的传统车企长城汽车跌近6%;锂矿高估值标的赣锋锂业跌停,天齐锂业也都跌幅明显。同花顺整个汽车整车板块大跌4%。
今年以来,碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导,给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高?
2019-10-08 13:45:32 汽车之家近日,据河北新闻网报道,今年1-8月,河北省共推广新能源汽车30469辆,已提前完成年度目标。
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