虽然新能源汽车前11个月的总销量仍有1.3%的微增，但预计12月数据出来之后，全年销量将呈现负增长。国内新能源汽车为啥卖不动了?很多人肯定会以为，这主要是因为国家补贴退坡政策造成的。
日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）在位于柳东新区的柳州赛克科技发展有限公司的智能工厂里，工人和工业机器人忙碌在生产线上，每53秒完成一台发动机的装配下线。
减税降费、鼓励创新、金融扶持……政策措施落地实施，带动我国海洋经济全面复苏。特别是海洋能源开发利用快速发展，成为实现“双碳”目标的“蓝色途径”。
其中，非化石能源发电量21634亿千瓦时，比上年增长11.1%，对全国发电量增长的贡献率为40.0%；新能源发电量增长28.5%，对全国发电量增长的贡献率达到22.2%。
2018年国内汽车市场首次负增长时，就是新能源汽车逆流而上，成为行业的希望之光。可是如今，连新能源汽车的销量都开始下滑……2019年7月，国内新能源汽车销量同比下降4.7%，为近两年来首次负增长。
项目采用单轴跟踪系统，并与荷兰皇家壳牌(Royal Dutch Shell)的子公司壳牌能源欧洲公司(Shell EnergyEurope)签订了为期10年的电力购买协议。
其中，中国的“获得电力”指标得分95.4分，比上一年提高3.4分，排名由去年第14位上升至第12位，在我国10项指标中排名第二。对比今年与去年的报告可以发现，中国“获得电力”指标进步明显。
新洋丰凭借其在磷矿资源以及磷化工领域的优势，顺势进军磷酸铁领域的布局动作，已经成为了当前众多传统化工企业产业延伸的共同选择。又一家磷化工企业跨界布局进军新能源赛道。
3月4日上午10点半，政策解读直播顺利开播，首期解读《柳州市应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情支持中小微企业企稳发展的十条政策措施》中的应急周转资金新举措。
各督察组表示，为统筹做好常态化疫情防控、经济社会发展和生态环境保护督察工作，尽可能减轻被督察对象负担，这一批督察只安排一个进驻动员会，并大幅度减少参会人员。
能源行业是实现碳达峰碳中和目标的重点领域，新能源的大规模接入对电网的平衡调节能力提出了更高要求。“双碳”目标下，国家电网如何提升电网平衡调节能力?本报记者带您一探究竟。
不好的在于，可能会存在无序竞争，好的方面是，让市场选择，优胜劣汰。”中国国际经济交流中心信息部副部长景春梅指出：“发展氢能，首先要思考氢能从哪里来，用到哪里去。国内优势是在两头，即氢源和市场。”
中国机械工业联合会党委常委、执行副会长罗俊杰表示，在需求市场总体恢复向好与国家各项政策的支持下，上半年机械工业稳定运行，创新引领产业升级，为完成全年预期目标奠定良好基础。
然而一边是光伏装机量的不及预期，另一边却是光伏上市公司的股价屡创新高。股价与当前形势的走势背离，公司情报专家《财经涂鸦》关注到其背后的原因更多是源自于对十四五期间能源规划的超预期。
，现就有关事项通知如下：一、总体要求（一）指导思想坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，切实落实中央金融工作会议和中央经济工作会议部署，完整、准确、全面贯彻新发展理念，深刻把握金融工作的政治性
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