2020年12月21日，国新办发布了《新时代的中国能源发展》白皮书，提出了2030年力争二氧化碳排放达到峰值，2060年前实现碳中和的战略目标。中国对能源改革的快速推进，将给市场带来巨大的挑战与机遇。
2020-01-17 08:48:53 环球网 作者： 青木 美国彭博社14日报道称，彭博新能源财经(BNEF)预测， 2020年的交通电动化热潮将从中国转向欧洲。
2020-09-28 13:10:28 中国能源网9月21日，由国资委科创局指导，北京市国资委、中关村管委会主办的“智新创发展共筑新局面——2020年新产品·新技术·新场景推介发布会”在国家会议中心召开
电池行业专家认为，动力电池行业的洗牌速度将加快，行业彻底好转则需等到新能源车后期出现爆发性消费。另外，部分头部电池企业近期动作频频，正在开拓产品新的应用领域。
2021-01-05 09:18:19 新华网 作者： 梁晓飞 从国网山西省电力公司了解到，2020年12月31日，山西电力现货市场顺利完成第6次连续结算试运行，试运行期间市场运行平稳
近十多年来，风能、太阳能、地热能、潮汐能等各种名目繁多的新能源或可再生能源轮番登场，花样翻新的新能源汽车也挤身其中，氢能不过是新一轮新能源热的又一网红。
今年1-10月新能源汽车累计产销量分别为98.3万辆、94.7万辆，同比增加11.7%和10.1%。从类别上来看，10月新能源乘用车销量为6.6万辆，新能源商用车销量为0.9万辆。
3月28日，江苏国富氢能技术装备股份有限公司(下称“国富氢能”)在江苏证监局完成辅导备案工作，拟首次发行股票并上市，辅导券商为海通证券。
新能源汽车市场之所以变成“红海”，一方面是因为诸如大众、宝马这样的跨国车企也都开始大手笔加码新能源汽车;另一方面则在于全球最大的新能源汽车制造商特斯拉在华独资国产。
最近，韩国电池制造商LG新能源将今年的销售额目标提高到22万亿韩元(合168亿美元)，较此前的目标(19.2万亿韩元)增长了近10%，以在未来五年实现两位数的营业利润率。
随着中国新能源汽车市场渗透率的持续提升，规模效应叠加完善的产业链和技术创新能力等因素，正促使头部新能源汽车企业加速推动新能源车型对传统燃油车型的替代。
作为中国首个提出2030年全域禁售燃油车的省份，海南新能源汽车推广数据持续向好，海南省官方本月接连出台两项新政，助推新能源汽车普及。
为此引发市场一片哗然，各车企及经销商、用户反应强烈。实际上，近年来新能源汽车补贴退坡政策一直在推进中。于新能源汽车市场而言，补贴政策可谓是一把双刃剑。
近日，工信部组织专家组对我市的柳州市元哥再生资源回收有限公司、广西弘钢再生资源有限公司、柳州赛克科技发展有限公司等3家企业，开展了申报2023年再生资源综合利用行业规范条件企业现场复核工作。
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