新能源汽车充电网络不仅为新能源汽车发展提供基础性支撑，还是互联网、大数据、人工智能等新一代信息技术的重要应用场景，是推动智能交通基础设施和智慧能源基础设施融合发展的重要抓手。
当前，全球能源正向着低碳化、清洁化、智能化的势态发展，其中发展氢能产业已经成为当前世界能源技术变革的重要方向之一。
2019-06-21 08:22:14 科学网 作者： 高雅丽 从中国科协6月20日召开的新闻发布会上获悉，由中国科协和海南省人民政府联合主办的2019世界新能源汽车大会将于
今年是《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效的第二年，RCEP进入全面实施新阶段，红利持续释放，为我市企业进一步打开国际市场提供了宝贵机遇。
辛国斌指出，安全是事关新能源汽车产业持续健康发展的第一要务。近期，新能源汽车安全事故呈现多发态势，全行业必须高度重视，采取有效措施，消除安全隐患，加快建立全面的安全保障体系，提升新能源汽车安全水平。
通过一揽子政策支持措施，重点解决新能源“立”的问题，有助于更好发挥新能源在能源保供增供方面的作用，加快构建清洁低碳、安全高效的能源体系深入挖掘需求响应潜力、推动新型储能快速发展等举措，有助于全面提升电力系统调节能力和灵活性
根据这个调查报告，北美地区和亚太地区是全球液流电池部署容量的两个最大市场，市场份额之和占到2017年全球液流电池部署的80%以上。欧洲排名第三，市场份额略高于15%。
过去几年，中国新能源汽车行业取得了长足发展。但2019年以来，新能源汽车受车市下行和补贴退坡的影响，销量急速下滑，7至9月已实现“三连降”。
12月份单月新能源车渗透率21.34%，环比+1.39pct;全年新能源车渗透率15.7%，同比+9.7pct。新能源车对传统燃油车的替代，势不可挡了。这300多万辆新能源车中，绝大多数是国产品牌。
3.新能源车渗透率不断提升近几年新能源车渗透率越来越提升。尤其在特大型的限购城市，新能源车渗透率不断提升，从2016年的6%上升到2021年的21%。微型车在一二线城市存在巨大成长空间。
随着全球新能源汽车的快速发展，动力电池迎来大幅扩容，传统的电池厂纷纷扩大产能，同时以特斯拉、通用、福特为代表的主机厂也相继表示将自产电池。
截至这一消息传出，中汽协尚未公布今年11月我国新能源汽车产销数据，但据此前数据显示，我国1-10月新能源汽车销量为90.1万辆，这意味着若要完成130万辆，11月、12月两月销量需达到40万辆。
近期，国内新能源汽车12月以及2022年的销量陆续公布，在年终目标的压力下，不少车企都加大促销力度想要在年底冲一把业绩，国内主要新能源车企的具体销量表现如何?展望2023年，行业又将面临怎样的挑战?
中国城镇供热协会副理事长在会上作题为《因地制宜“地热+”，助力首都清洁供热》的报告在大会现场，刘荣提供的数据显示：燃气热电联产、燃气锅炉、燃气壁挂炉三类热源占到北京全部供热面积的91.90%，而新能源和可再生能源供热占比为
2020-06-24 08:23:48 中国能源报为推进电力体制改革，加强电力统筹规划，强化电网投资监管，国家发改委、国家能源局近日印发了《关于加强和规范电网规划投资管理工作的通知》（以下简称
地热能是一种绿色低碳、可循环利用的可再生能源。近年来，随着各国加大开发新能源，地热能也越来越受到关注，欧洲也不例外。
在新冠肺炎疫情造成大规模经济衰退的大背景下，国际能源署(IEA)预测，2020年全球与能源相关的二氧化碳排放量将下降最高8%。但碳排放缓解只是暂时的。
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