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国内成今年光伏产业“主战” 降价是大势所趋

多位业内人士指出,疫情对光伏企业的影响将在今年二、三季度集中展现,特别是占比较大的海外需求转差,导致组件进一步跌价,给今年光伏企业的业绩带来不确定性。今年的国内将成为光伏企业的“主战”。

2020-04-13

持续推动我国汽车产业发展

2018年,比亚迪、吉利、北汽、上汽等企业进入全球乘用车销量前十。而造车势力企业也为汽车的发展增添活力,以蔚来、威马与小鹏为代表的造车势力已经逐步进入汽车,参与竞争。

2019-06-21

宝骏品牌首款汽车设计渲染图曝光预计明年上半年上

日报消息(记者周枳伽)昨日从上汽通用五菱获悉,继宝骏RS-3热销,成功抢占智化风口后,宝骏品牌再次吹响了进攻领域的号角,首款汽车设计渲染图正式曝光,预计明年上半年上

和可再生已成中国结构调整中坚力量

业界人士认为,和可再生已成为中国结构调整的中坚力量。当前,全球消费产生的碳排放量增长明显,清洁低碳的可再生取代煤炭等化石,成为转型的重要举措。

2020-11-03

全国碳交易在即 光伏风电装机如火如荼

2021-07-14 10:23:31 看阿财国务院闻办公室于7月14日上午10时举行国务院政策例行吹风会,介绍启动全国碳排放权交易上线交易有关情况。

2021-07-26

2020年风电后总体容量预计为275亿!

《中国风电后发展报告2018》对未来的风电后总体容量进行了测算,预计风电后总体容量在2019年为250亿元,2020年275亿元,2021年300亿元。

2019-06-18

国网系“储秀”发力综合服务

近两年来,综合服务逐渐成为国网公司重要发展方向之一,国网综合集团的成立和南方电网综合服务有限公司筹划A股上都释放出了信号。

2020-07-03

苹果已完全使用可再生供电 包括多个中国风电

2019-09-26 13:24:04 CNMO手机中国实现可再生供电几乎是目前所有大型企业的目标之一,前不久,宜家宣布,该企业的再生已经超过了自身的消耗,并计划在2030年前实现温室气体排放逆增长

2019-09-26

两桶油加码光伏等

1、中石化成立公司2021年12月9日中石化在雄安区设立一家雄安公司,中石化雄安有限公司,注册资本为1亿元,主要负责氢基础设施建设、加氢站运营、氢气储运、氢气管道建设运营、氢科技研发等

2021-12-14

国家电投总装机创

国家电投党组副书记、董事祖斌在会上介绍,2020年,国家电投增装机2186万千瓦,创历史高。

2021-03-01

山林权改革:从生态颜值到价值

“绿水”可在“流动”,“青山”须有明确归属,建立“从颜值到价值”的转换通道,形成科学规范的交易体系。宁夏各县(区)根植实际,探索山林权改革落地模式,推动生态资转化为生态资产的“进度条”。

2022-01-07

2019中国汽车消费趋势调查报告

2019-04-18 08:26:30 每日经济闻   作者: 祝裕  每经智库-汽车研究院研究员 骆一帆根据中国汽车工业协会发布的数据,2018年,我国汽车销量首次突破120万辆,其中乘用车年销量超过

2019-04-18

芯片需要内外资企业一起干

  美国芯片巨头美光科技近日宣布,计划未来几年对其位于中国西安的封装测试工厂投资43亿元人民币,已决定收购力成半导体(西安)有限公司(力成西安)的封装设备,增建厂房,引进全且高性的封装和测试设备,

2023-06-21

决战海外:日本光伏的诱惑与变迁

终端飙升之下,日本电站业主开始逐渐尝试中国光伏组件。以晶澳太阳为代表的我国龙头企业乘势率先撬开日本

2019-12-23

三连冠,百度智云持续领跑中国AI工业质检

  近日,IDC发布《中国AI赋的工业质检解决方案份额,2021》报告,2021年中国工业质检解决方案规模为2.1亿美元,较2020年增长了48.4%。百度智份额第一。

2022-09-14

晶科稳居越南组件出货第一 占率超18%

,数据统计显示,晶科以超过2.5GW的销量,连续第三年稳居越南占第一。

2021-07-16

预见2020|动力电池发展四大趋势

经历了2019年的降速,在2020年,动力电池领域硝烟弥漫且充满变局。2020年是上下游产业发展的大考之年。开年的冠肺炎疫情,更是让行业出师不利。

2020-02-25

要看答不答应

此外,根据2020-2021年产情况排名,国内前四的硅料生产企业依次为保利协鑫、通威、和大全

2021-07-16

车请不要拿特斯拉来对标

2021-01-15 09:00:24 庞菲特5487最近车概念火的一塌糊涂,明明就是个电瓶车,和小孩的电动玩具汽车只是大小差别而已,为啥要叫车呢?答:名字叫得高大上点,好骗钱。

2021-01-15

国补减半、地补取消,汽车驶向何方

面对补贴退坡的大趋势,消费者担心汽车可会涨价,业界人士则忧心汽车产销将现“断崖式下跌”。“定价不是简单取决于国家补贴不同幅度的退坡。

2019-06-27
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