分析认为，主动拥抱新能源已成为重庆汽车产业转换增长动力的主要砝码。值得一提的是，今年一季度重庆新能源汽车产量同比增长1.7倍，已成为重庆工业新动能加速形成的一个缩影。
融安县鑫利达木业有限公司生产车间一片繁忙。日报消息（全媒体记者张捷报道摄影）“月薪5500元至6000元，收入还不错。”5月8日，融安县鑫利达木业有限公司的工人告诉记者。
前三季度新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%。新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的29.8%。
8月13日，内江电网日最高负荷达到135.2万千瓦，日全社会用电量达2572.7万千瓦时，均创历史新高。目前，全网电力供需平衡，电网运行平稳。
在“碳达峰”“碳中和”背景下，我国新能源汽车产业发展速度持续加速。作为新能源汽车配套基础设施的充电桩也步入“增长快车道”。
走进位于柳东新区的耐世特汽车系统（柳州）有限公司，一个可视化的智能工厂让人耳目一新：每一台生产机器都能联网，并将生产数据汇总到系统中，工作人员可以实时查看生产状态、一键生成报告、控制产品质量等。
展望2021年，国内更具产品力的新车型加速投放，补贴政策和碳排放新规驱动欧洲电动化率在提高，特斯拉继续引领全球电动智能浪潮，我们判断2021 年全球新能源汽车景气将继续提升。
2020-01-09 08:43:21 人民日报海外版近日，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的氢能源有轨电车在佛山高明载客开跑，这标志着世界首条氢能源有轨电车正式投入商业运营，我国现代有轨电车正式驶入
特变电工(600089)：互动平台表示，公司新能源业务主要包括多晶硅、逆变器的生产与销售，为光伏、风能电站提供设计、建设、调试及运维等全面的能源解决方案及风能、光伏电站的运营。
据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2022年9月，我国动力电池装车量31.6GWh，同比增长101.6%，环比增长14.0%。其中，新能源物流车动力电池装车量的表现如何?
尽管电动车经历了多年的反复迭代，逐渐在能耗、动力、智能化等层面变得比燃油车更好，但充电慢、充不满、停车掉电、低温下续航大幅降低，冬季电池问题仍是新能源汽车尚未绕过去的痛点。
指数基金中，近1年涨幅超100%的均为新能源车主题指数基金， 汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A 以108.2%的涨幅居首，其次是 汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)C 。
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