2019-08-07 11:25:18 西海都市报上半年，青海清洁能源生产亮点凸显，清洁能源发电量占比不断提高，清洁能源供电再次刷新世界纪录，太阳能发电量连续三年稳居全国第一。
总结一句话：赚钱的机会来了，却只能干着急。为何只能修油车?电动新能源浪潮下，近两年国内电动新能源车的销量，每年均以同比约93%以上的增长快速提升。
2019-08-06 16:57:26 新华网新华社乌鲁木齐8月6日电（记者杜刚）今年上半年，作为我国综合能源基地之一的新疆，疆电外送规模同比增长16.76%，达到285.6亿千瓦时，其中新能源占比
9月20日，北汽新能源携手中国汽车技术研究中心进行了全球首次电动汽车三车双重碰撞测试，参与测试的北汽新能源EX3获得了侧面碰撞满分、电气安全领先行业的测试评价。
为帮助我市小微企业创业创新服务载体、服务联盟成员提升服务中小企业的能力，学习先进服务模式和创新理念，进一步完善中小企业服务体系，推动柳州市中小企业高质量发展。
新能源汽车的代表——特斯拉，市值已经超过全球市值前十名的传统汽车的市值总和!中国最大的煤炭生产企业——中国神华，市值已经低于中国最大的光伏组件生产企业——隆基股份!
智通财经APP获悉，7月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年6月动力和储能电池月度数据。6月，我国动力电池装车量32.9GWh，同比增长21.8%，环比增长16.5%。
自2019年被特斯拉夺走全球新能源销冠宝座后，比亚迪牢牢瞄准国内新能源车擂主的头衔，2021年比亚迪新能源乘用车全年销量59.37万辆，同比增长231.6%，有望继续蝉联国内新能源汽车销冠。
今天，新能源汽车已飞入寻常百姓家。中国新能源汽车产业正经历什么变革?“双碳”目标下新能源汽车如何加速跑?来听一听2021世界制造业大会上的业内人士怎么说。
自2019年6月补贴新政过渡期结束后，新能源车市从7月起连跌三个月，把车企逼入更小的空间里竞争。当前的局面，对造车新势力而言更为残酷。作为造车新势力的先锋队，蔚来的处境备受关注。
记者从会上获悉，2020年，全球主要国家新能源汽车销量超过320万辆，其中，中国销量达到136.7万辆，占中国新车销售比例的5.4%。
平价的起点，转折的开端2019年全球新能源车市场分化初现端倪：中美新能源车增长放缓，而欧洲在碳排政策与WLTP标准施行后增长进入快车道，并驱动德系乃至全球车企加速电动规划。
中国电子商会智能电动汽车专业委员会、全国工商联汽车经销商商会新能源汽车委员会，30日联合发布的2021年二季度新能源乘用车终端销售销量数据显示，新能源汽车已成为市场增量，预计2021年全国新能源(4.040
从比亚迪电动车相继登陆欧美国家，到如今爱驰批量登陆欧洲;从传统车企新能源产品发力成熟市场，到如今造车新势力在全球开始崭露头角，这说明了中国新能源汽车经过10多年的培育，已经具备了走向全球的实力。
湖北电网在疫后连创用电负荷新高，首次突破4000万千瓦大关，国家电网有限公司与湖北省政府一道向国家能源局汇报，多方争取能源支持，三峡供湖北高峰电力提升至734万千瓦，全年消纳三峡电量218亿千瓦时，创历年之最
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