第一个判断，新能源正在迎来爆发性增长。第二个判断，新能源汽车替代传统燃油车，诺基亚时刻正在到来，风电、光伏替代燃煤发电老能源，双碳战略带来重大的机遇。
编者按10月18日，《广西日报》刊发《走出符合柳州实际的高质量发展之路——柳州市委书记吴炜代表专访》。
2020-11-12 09:03:53 金融界受到全球脱碳化趋势加强影响，东芝将撤出新建煤炭火力发电站的业务。把业务重心转移至可再生能源，到2022年度向该领域投入1600亿日元。
2019-03-21 13:41:05 盖世汽车据外媒报道，总部位于印度孟买（Mumbai）的Waaree Energies推出了一种针对电动汽车（EV）的太阳能解决方案，定制化太阳能模块，可让电动汽车在行驶过程中充电
新型储能是支撑新型电力系统的重要技术和基础装备，对推动能源绿色转型、应对极端事件、保障能源安全、促进能源高质量发展、支撑应对气候变化目标实现具有重要意义。
2021-04-02 12:24:17 中国能源网 作者： 镜清 编译 据迈克尔·贝克(Michael Bates)3月30日在《Solar Industr
特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，特斯拉在中国市场零部件本地化率以每月5%-10%的速度增长，预计到今年年底零部件国产化将达到80%以上。
2019-08-16 14:47:49 北京商报在日前举办的“绿色用车环保出行”科普展上，国家新能源汽车技术创新中心（以下简称“国创中心”）展示了氢燃料电池汽车。
加强新能源与增量配电网、充电桩、氢能等融合发展，推动支持与储能深入融合的新能源微电网应用示范工程、“风光(水)储一体化”和“源网荷储一体化”示范项目、绿色能源示范县(区)、综合智慧能源示范项目等能源新业态新项目建设
4、国家能源集团：技术研发与产业链整合相结合国家能源集团是全球最大的煤炭、火电、风电和煤制油煤化工公司，公司重视并已确定了氢能产业的发展思路：核心技术的研发和产业链整合相结合。
为何会产生巨额补贴缺口？一方面是收入不足。可再生能源电价附加作为可再生能源补贴的唯一来源，自2016年可再生能源电价附加调整到1.9分/千瓦时之后，再未做调整；部分自备电厂拖欠缴纳可再生能源电价附加。
为何会产生巨额补贴缺口？一方面是收入不足。可再生能源电价附加作为可再生能源补贴的唯一来源，自2016年可再生能源电价附加调整到1.9分/千瓦时之后，再未做调整；部分自备电厂拖欠缴纳可再生能源电价附加。
工业和信息化部 公安部 国家标准化管理委员会关于印发《国家车联网产业标准体系建设指南（车辆智能管理）》的通知工信部联科〔2020〕61号 各省、自治区、直辖市及计划单列市工业和信息化主管部门
近年来，我国新能源产业发展取得了巨大成就，对推动我国能源转型、践行应对气候变化承诺发挥了重要作用，光伏发电累计装机容量已居于世界首位。
2019-04-12 10:30:06 经济参考报2019年一季度，国家电网有限公司（下称“国家电网”）经营区新能源发电量1158亿千瓦时，同比增长10%，新能源发电占比9.1%，同比增长0.7个百分点
2020-08-14 10:16:30 河北邯郸经济技术开发区在位于河北省邯郸市经济开发区时代汽车广场，3个崭新的新能源汽车充电桩一字排开。
容量电价补偿”、“现货价差套利+一次调频”、 “价差套利+调峰容量市场”，山东成为全国首个实际开展独立储能参与现货市场实践的省份；浙江、广东等省目前尚未强制要求新能源电站配储，也未出台容量租赁相关政策，
2020-06-02 14:29:45 兰格钢铁网5月30日下午，唐山市以电视电话会议形式召开6月份空气质量改善强化措施部署会议，贯彻落实5月14日生态唐山调度会议精神，对6月份空气质量强化管控措施进行安排部署
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