从市场增速、产业链成熟度、投资热度等指标衡量,新能源汽车已成为近年来我国战略性新兴产业的一道亮丽风景。上市仅40天,就收到超过2000张订单。
再创新低自主品牌市场份额缩水今年的疫情对全球汽车产业带来冲击,在各类品牌中,我国自主品牌复苏态势相对迟缓。一直到今年7月,自主品牌乘用车销量才终于结束了长达6个月的销量负增长,实现销量转正。
2021-01-12 11:05:46 盖世汽车 作者: 张北 1月11日,中汽数据最新的终端零售数据显示,2020年理想ONE、蔚来ES6、威马EX5终端销量位居全年新能源
日报消息(全媒体记者韦斯敏)近日,柳工路机传来捷报——继今年1月海外市场销量取得开门红后,2月整机出口销量同比增长49.5%,再创历史同期新高,并呈现出“节节攀高”的上升趋势。
这个占地近1万平方米的新能源车充电站,从今年9月起全面投入运营,拥有164支充电枪,设计日服务量可达三四千车次。目前,飞狐新能源充电站日服务量为三四百车次,正处于起步爬坡期。
比如,前不久号称要占据电动汽车相关市场份额10%的富士康;再比如,最近高调举办品牌战略发布会的领湃新能源。现阶段,新能源汽车行业正由政策驱动转向市场驱动。
日报消息(记者侯静雯)在疫情中奋起,在危机中先行——已有11家企业进驻,1月至7月实现产值达6.9亿元,这就是柳州智能家电产业园发展的成绩单。
聚焦客户能效提升、用能结构优化等需求,创新机制体制,国家电网有限公司大力拓展新业务、新模式、新业态,全面推进公司综合能源服务业务转型升级,构建互利共享、跨界融合的能源服务产业生态圈,不断开拓综合能源服务市场蓝海
GDP比重达到68.5%左右;工业技改投资同比增长5%;新增规模以上工业企业800家以上,力争达到1000家;压减平板玻璃840万重量箱、焦炭200万吨;推广应用新能源汽车3万辆(标准车),力争5.5万辆
在10月13日下午举行的国务院政策例行吹风会上,国家能源局副局长余兵就相关问题回答了记者提问。余兵表示,今冬明春确实面临比较大的电力、热力保供压力。
据一位业内专家告诉《中国经营报》记者,受益于2015年以来国内工信部发布的相关条例及产品目录,整车只有装备进入目录的动力电池企业的产品才能获得新能源补贴,这也是电池企业受到国外车企看重的主要原因。
12月10日,在阳和工业新区的新能源汽车车桥智能制造基地施工现场,项目负责人指着眼前近3万平方米的大型厂房工地说。
车主邦的发展模式与整个国家能源发展理念相契合。国家五大发展理念,第一就是创新,车主邦的发展布局我觉得很有创新,而且很有活力。2. 我国经济处于一个转型期,能源转型已经取得了一定成就,但是还是任重道远。
“十三五”期间新疆电网新增各类发电装机3813万千瓦,其中新能源1362万千瓦,占新增总装机的三分之一以上,年均增长10%。新增的新能源装机中,风电664万千瓦,光伏698万千瓦。
在不久的未来,越来越多的氢燃料电池汽车将在道路上行驶,更多的产业都经因为氢能的应用而发生根本性的升级。作为最清洁能源,氢能的重要性已经为各国所认识。
三季度以来,国内新能源汽车销售依然火爆,多家新能源品牌汽车交付时间延长,与此同时,锂电产业链价格也持续上涨,下游部分车企出现“增收不增利”情况。
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