春节长假期间，国网安徽省电力公司累计开展新能源汽车充电服务11.67万次，同比增长204.47%;完成充电电量261.91万千瓦时，同比增长157.5%。
据中国汽车工业协会统计分析，我国汽车产销量已连续15个月同比下降，其中新能源汽车也连续3个月下降。今年截至目前，新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8万辆，比上年同期分别下降29.9%和34.2%。
2020-12-17 11:17:04 建信基金新能源汽车开始黄金十年的高速增长：中国的新能源汽车市场在经历了2019年的补贴大退坡以及2020年年初的疫情打击后，进入了爆发增长期。
此次评选中，创新型“能源数字化开放平台”车主邦，凭借在技术领域的优秀创新案例和成功实践经验，与阿里云、华为云、海尔、蚂蚁金服等企业集团一同入选“千峰奖·产业互联网百强名单”。
其中，新能源汽车产量跌破万辆，2月产量为9951辆，同比下降82.9%。汽车企业复工复产率正在迅速提升，截至3月11日，汽车企业复工率为90.1%，复产率为40%。
2020-01-03 08:59:42 汽车之家 作者： 鲍彬斌 近日，比克电池宣布，公司已经与美国新能源创新企业Cadenza Innovation就建设超级电池量产线签订合作建线协议
而正如动力电池巨头宁德时代在会上提到的，在新能源乘用车领域，纯粹的钠离子电池可以满足续航里程在400公里以下的新能源汽车车型的基本需求，有关这一点，华尔街见闻·见智研究认为可以从新能源汽车和动力电池两方面来分别来看
2020年上半年全球新能源乘用车销量为94.7万辆，同比下降16%，低于全球汽车销售整体下滑28%的幅度。新能源车市场占有率为2.9%，高于去年的2.5%，其中纯电动车约为64.3万辆。
这是武汉首批氢燃料电池通勤客车，其交付标志着武汉氢能汽车推广应用再上新台阶。记者5日在武汉开发区举行的交付仪式上看到，10台氢燃料电池通勤客车一字排开，其中11米客车8台、8.5米客车2台。
2020-10-28 11:26:46 河南日报 作者： 杨凌 10月25日，“2020中国(郑州)产业转移系列对接活动”之一的“新能源及智能网联汽车专题对接会”在郑州举办
就算当下续航里程已经追平了燃油车型，不过壁垒依旧存在于用户的心里，里程焦虑，是每一个新能源车主都不能回避的问题。一辆纯电动车的“真续航”到底是多少?将成为所有新能源车企不能回避的问题。
;到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，高度自动驾驶汽车实现规模化应用……备受关注的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》于日前印发，为今后一段时期推动新能源汽车产业高质量发展指明了具体路径
长江商报记者注意到，今年7月，新能源汽车罕见地出现了负增长，销量仅为8万辆，同比下降了4.7%。品牌乘用车市占率连续4月低于40%“虽然7月份的销量的降幅收窄，并不说明现在的市场有所好转。
2018年及以前年度，车企并不要求新能源汽车积分，油耗正积分也大大超过油耗负积分，基本无需新能源汽车积分来抵偿。因此，在新能源汽车积分交易平台，积分交易价格极低。
国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮介绍上半年电力指标运行情况时表示，从发电情况看，上半年全国发电量同比增长3.3%，增速较一季度放缓0.9个百分点，其中火电、水电、核电、风电、太阳能发电同比分别增长
事实上，这已经是新能源汽车产销量在今年6月达到顶峰后，连续第四个月下滑了。新能源汽车销量下滑，作为新能源汽车“心脏”的动力电池行业首当其冲。
调研组查看了三家重点专精特新“小巨人”企业专业化、创新能力、经营管理、成长性等指标完成情况，奖补资金使用情况，并与企业座谈交流、生产现场走访，实地了解企业生产经营过程中遇到的困难和问题等。
保利协鑫能源在半年报中解释称，今年的光伏产品价格仍受压力，对公司光伏板块业务造成巨大冲击。保利协鑫能源是全球最大的多晶硅及硅片生产商。隶属于协鑫集团。
今年以来，国内已有多个光伏项目投产，包括隆基股份10 GW单晶电池及配套中试项目一期、通威太阳能眉山基地7.5 GW高效晶硅电池一期等。除在建项目外，还有一大波新建项目正在路上。
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