我们整理了2021年至今国家与地方下发的光伏、储能补贴以及新能源配储能三项补贴政策，供全新能源行业同仁参考。一、风光项目配储政策2021年至今，共有26个省份发布了新能源配置储能的政策。
（一）双积分政策威力初显，车企如何应对？2019年为关键节点，双积分由选修课晋升必修课2017年9月，国家出台《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。2018年4月1日时正式实施。
今年的A股属于“新能源”，氢能源实在太火了，11月30日同花顺氢能源指数涨又创了新高，具体到个股，近一个月内，美锦能源超过20%，深冷股份涨幅超过30%，中泰股份更是接近70%……不管是用作燃料电池，还是用于储能
2020-04-07 09:22:47 映象网4月2日，河南省网日用电量8.02亿千瓦时，与去年同比增长0.5%；省网日最高用电负荷3742万千瓦，与去年同比增长1.7%。
(图片来源：印度理工学院曼迪校区官网)研究人员表示，利用热能发电非常具有吸引力，因为工业、发电厂、家用电器和汽车等领域的人类活动会产生大量的热能，而大部分的此类热能都被浪费掉了。
黑石分析师Byron Wien和Joe Zidle警告称，锂电池意外短缺可能会令电动汽车行业的上行产生风险。Wien和Zidle将锂电池列为2022年值得关注的十大意外之一。
相比较新能源车，家庭储能的商业模式也许没有那么性感。但实质上，这同样是一个充满爆发力的新产业，以国际比较视角看，未来5-10年行业潜在发展空间将在数十倍以上。重要性不容忽视。
日报消息（全媒体记者江宏坤报道截图）“快看，我们长鸣生产的火车模型出现在中国-中亚峰会国宴主题摆台当中。”昨日，柳州长鸣文化科技有限公司法定代表人钟言在观看有关新闻视频时欣喜地和员工说。
“目前的剩余产能可同时满足27台公交车运行12小时，开通氢能源公交示范线还是可行。”万学敏告诉记者。制氢、加氢、氢能源公交示范线、氢燃料电池生产、氢能源汽车的总装生产，这是一条完整的氢能发展产业链。
现如今，凭借丰富的风力资源，丹麦又摇身成为当之无愧的风能王国。2019年，丹麦的电力消费量有近47%来自风能，这一比例创造了丹麦本国乃至世界风力发电的纪录。
3月10日，安徽元太光伏科技有限公司(YuanTech Solar,以下简称“元太光伏”)宣布，继年初取得巴西INMETRO产品列名之后，实现了对巴西市场的首次出货。
智慧能源管理成为撬动支点目前，黄花机场可满足年吞吐量3,300万人次，多年位列中部第一。为巨型交通枢纽“供养”，能源之于机场如同血液于人般重要。
图片来源：金刚玻璃资料显示，金刚玻璃成立于1994年，是一家专注于各类高科技特种玻璃及系统研发、设计、生产于一体的国家重点高新技术企业。
第二产业中，制造业用电量年均增长4.4%，其中，化工、建材、黑色和有色金属冶炼等四大高载能行业年均增速为3.4%，比“十二五”时期回落2.5个百分点；汽车、计算机通信等高技术及装备制造业用电量年均增速达
据江苏省电力行业协会统计，截至目前，江苏海上风电项目平均造价较去年上涨了1000-2000元/千瓦，部分设备及施工费用涨幅高达30%以上，推动开发成本骤增。
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