300+到6000+ 西安出租全面进入“新能源时代”早在2015年，西安市就投放运营300辆纯电动出租汽车作为试点，之后两年陆续又有27辆纯电动出租汽车加入试点。
使用氢燃料电池驱动重卡以实现重卡零排放，这正是现代汽车做出的选择。拥有全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell的现代汽车，对于未来十年有一个大胆的设想。
官宣造车22个月后，集度汽车的首款量产车终于来到大家身边。10月27日，集度汽车ROBO-01探月限定版正式上市，售价39.98万元。作为互联网巨头百度闯入汽车圈打造的新品牌，集度生来自带话题度。
3.1充电站charging station采用整车充电模式为电动汽车提供电能的场所，主要由三台及以上电动汽车充电设备，至少有一台非车载充电机，以及相关的供电设备、监控设备等组成。
第十五届中国国际电池展览会（CIBF）于2023年5月16日在深圳如期举办，博兰得于此次CIBF期间发布其全新的20KW充电桩模块，该产品首创单级电路架构，峰值效率可达97.5%，将为行业提供全新充电体验
新能源行业包括三大部分：一是上游资源端，二是中游制造端，三是下游场景端或者叫应用端。上游资源端具有一定的周期属性或者大宗商品属性，中游制造端比拼技术、产能和成本，下游场景端则强调产品、品牌和渠道。
新能源行业包括三大部分：一是上游资源端，二是中游制造端，三是下游场景端或者叫应用端。上游资源端具有一定的周期属性或者大宗商品属性，中游制造端比拼技术、产能和成本，下游场景端则强调产品、品牌和渠道。
11月8日，有着18年燃料电池发动机研发经验的上燃动力，正式发布其第三代超越-300E型100kW大功率燃料电池发动机，并计划2020年下半年正式投入量产。
二线厂商的机会和劲敌在新能源汽车到来之前，动力电池还不是一个景气度很高的行业。一家动力电池厂商的崛起，一定是因为其电池产品能够更好地满足下游新能源车企的需要。
“电动福建”建设三年行动计划(2020-2022年)》的通知，明确重点培育和打造新能源汽车、储能电池、新能源装备产业集群，壮大和延伸产业链。
香橙会氢能数据库统计了我国前10大燃料电池汽车保有量省市区，情况如下：来源：香橙会氢能数据库全国前10大已建成加氢站省市区，按数量排名如下：来源：香橙会氢能数据库将燃料电池汽车和加氢站数据信息叠加在一起
今年以来，随着各省市相继加快推进氢能项目落地，各大氢能企业也纷纷加快产业布局。据机构统计，中石化、中石油、中海油、国电投等至少16家央企公布了氢能产业布局，上半年国内落地的制氢项目已有18个。
我国风能资源潜力巨大，海上风电迎来发展良机绿色低碳是社会发展大势，近年来，我国加快构建清洁低碳能源体系，清洁能源和非化石能源消费比重加快提高。
按照新增投运容量保持每年300万千瓦以上的发展速度，预计到“十四五”末，中广核新能源在运装机总容量将突破4000万千瓦。
，在2018年起火事件超过40起□ 作为车企，不能一味追求电池能量密度提升和成本降低，而忽视对正负极材料、隔膜、电池串并联结构、电池外包装封装方式等的品控4月21日晚，上海一辆特斯拉电动车在地库中突然自燃
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