2017年，财政部、税务总局、工信部、科技部四部委联合发布的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》指出，自2018年1月1日至2020年12月31日，对符合要求的新能源汽车免征车辆购置税，其中，在续航里程方面
以合适、优质的产品打动消费者可能是新能源汽车生产商化解市场风险的最有效手段。新能源汽车厂商竞争的核心就是产品技术和服务的竞争。随着2019年上半年的结束，新能源汽车真正进入了后补贴时代。
5月8日，云南省能源局提供的数据显示，今年“五一”期间，全省新能源汽车充电量超1108.40万千瓦时，同比增长141.4%，创节假日期间充电量新高。全省日均充电9.48万次，为去年同期的2.4倍。
今年下半年，东风柳汽商用车将有23款全系“国六”产品布局到位，基本覆盖主要细分市场，并向全年6.5万辆的销量目标冲刺。
（通讯员 陈美玲）根据柳州市“企业服务年”工作部署，为帮助企业做好生产现场安全管理工作，保障企业安全生产，助力企业健康发展。
根据柳州市“企业服务年”活动总体方案工作部署，为推进企业全面质量管理，提高员工质量意识，熟悉企业质量管理，掌握质量管理工具及方法的运用，促进质量全面提升，促进企业高质量发展。
2019-07-12 10:42:03 国网黑龙江电力2019年上半年黑龙江省累计实现跨省南送电量53.7亿千瓦时，同比增长26.3%，与此同时新能源发电利用率达到98.4%，弃风率低至2%。
改革开放以来，在国家能源长期发展战略和各阶段电力规划目标的指引下，我国能源电力领域抢抓机遇期，以“一年新增一个发达经济体装机总量”的增速迅速摆脱能源供给短缺的桎梏，托举我国跃升至全球第二大经济体，成为世界最大的能源生产消费国
由于2019年光伏新政在二季度才逐渐明朗，业内人士认为，上半年大家都在观望、研究政策，下半年才开始落实政策，届时有望出现爆发式增长;同时，由于平价项目加剧成本压力传导，产业整合将提速，部分不具备竞争力的光伏企业将逐步退出市场
以合适、优质的产品打动消费者可能是新能源汽车生产商化解市场风险的最有效手段。新能源汽车厂商竞争的核心就是产品技术和服务的竞争。随着2019年上半年的结束，新能源汽车真正进入了后补贴时代。
8月26日，国投电力发布的半年报显示，其上半年营收为196.09亿元，同比提高10.25%；净利润为22.76亿元，同比提高44.92%。国投电力表示，营收同比增长，主要因上半年大部分项目发电量增加。
据江山控股发布的2020年度半年报数据，在该集团的主要营收中，电力销售和太阳能发电厂运营及维护服务营收占比接近97%（其中电力销售业务营收包括可再生能源补贴4.66亿元，占比约63.5%）。
本刊结合国家市场监督管理总局召回案例、新能源汽车消费者投诉案例，归纳出部分购买新能源汽车的“雷区”。续航不达标、电池衰减成投诉重灾区随着新能源汽车保有量的增加，新能源汽车消费投诉也持续上升。
新能源汽车补贴新政落地3月26日，财政部等四部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，对新能源乘用车、客车、货车的补贴标准和技术要求做了新的规定。
2019-11-01 09:27:57 彭博新能源财经 作者： BNEF 北极星储能网讯:新能源汽车(NEV)双积分是中国新能源汽车市场后补贴时代的重要政策工具。
中汽协会秘书长助理陈士华在报告中提到，2019年8月，国内汽车产量同比降幅收窄，但销量同比降幅有所扩大。产销量分别为199.1万辆和195.8万辆，比上年同期分别下降0.5%和6.9%。
2023年上半年光伏市场总体保持相对景气度提升，出口订单量增加，头部品种业绩改善较快。其中部分企业在产品结构方面进行优化和创新，带来利润超额增长。
国内造车新势力7月销量数据日前出炉，理想汽车以超过8000台的成绩首次超越蔚来汽车，升至头把交椅。而就在这一销量公布两天后，理想汽车启动赴港上市消息传出，此番销量看涨也成为了上市前最好的造势之举。
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