日报消息（记者荣瑶）在近日举行的中国汽车新消费论坛上，中国汽车工业协会联合汽车之家发布“2020年中国汽车消费指南”，在汽车之家CBBV（基于客户的品牌价值）品牌矩阵中，五菱汽车位列民族汽车品牌认知度第一
2009年，在密集的扶持政策下，各大车企纷纷加码新能源汽车，我国新能源汽车驶入快速发展轨道，从公共出行服务领域的示范应用开始，到示范城市开展新能源汽车推广，逐步在全国范围内推广，进入私家车领域。
造车新势力又遇黑天鹅。36氪独家获悉，近日受防疫要求，蔚来位于合肥的两座工厂相继停产，目前旗下车型的交付进度普遍延缓。有知情人士告诉36氪，10月中旬以来蔚来的生产就开始面临挑战。
今年以来，新能源汽车在八桂大地刮起一阵阵新风：新能源推广应用“柳州模式”升级为“广西模式”，全区积极推广新能源汽车“柳州模式”的成功经验，打造城市出行“新生态”。
按照《进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，与2018年相比，新能源乘用车、客车、专用车国家补贴整体退坡幅度超过50%;加之地方补贴全额取消，新能源汽车补贴的退坡幅度整体已经达到75%。
许海东指出，一类是国际汽车企业在中国生产的插电式混合动力产品，例如宝马、通用等，这些新能源汽车单价相对偏高;另一类产品则是以电动客车为代表的新能源商用车，相较之下，后者的单价超过百万元。
同时，《实施方案》鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持，对无车家庭购置首辆汽车的鼓励也从普通小汽车上转移到了新能源汽车上。
根据国家《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》，到2030年中国新能源汽车占比要达到40%。按这个目标估算，未来九年平均每年占有率要增长近3%。
ID系列作为大众品牌面向新能源市场打造的王牌车系，其基于专用平台打造、国内运用类直销模式等特点与造车新势力们有着诸多相似之处，不过，对大众而言，作为传统车企的一员，推出ID系列车型除完成电气化转型外，也有着来自
聚焦“迎接出行革命”主题，多位专家学者畅谈汽车产业的绿色化、电动化、智能化、网联化、共享化发展，北京新能源汽车股份有限公司党委副书记连庆锋却讲起了新能源汽车的发展困局。
2020-01-10 08:30:24 中国新闻网 作者： 彭大伟 德国联邦外贸与投资署9日援引德联邦机动车交通管理局(KBA)公布的最新数据指出，2019年德国新批准上路的纯电动和混合动力等类别新能源汽车数量同比显著上升
作为长城新能源汽车欧拉品牌的负责人，宁述勇在“2019首届新能源汽车资本论坛”上直言，从现在到明年上半年，国内新能源车市都会在波动调整期中渡过，这对新能源汽车企业来说是一场考验。
2020-03-25 08:41:10 亮报 作者： 孟冉冉 随着充电桩成为国家“新基建”七大领域之一，新能源汽车行业发展迎来重大利好。
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