当前中国电动汽车的新势力队列已经从“三强”蔚小理，变成了“五虎”蔚小理哪零，更多新秀势力尾随而至，形成了中国电动汽车市场百花齐放的现状。青出于蓝在新能源车赛道，特斯拉一直是处于开拓者的位置。
2021，新能源汽车元年。特斯拉以94万辆的销量一骑绝尘，似乎没人能追上马斯克的魔鬼步伐。但是挑战马斯克的人终究还是出现了。他就是比亚迪董事长王传福。
2019-12-11 08:19:44 国际能源网近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)向员工宣布，特斯拉有两个最关键的优先事项，需要在2019年最后一个月予以关注。
在此之前，2020年11月，特斯拉已宣布与法国可再生能源开发商Neoen将在澳大利亚吉朗市建设一个300MW的锂电池储能项目，将在2021年底之前交付。
209次分享照片 特斯拉新造厂成真加州Lathrop市的市长桑尼·达利瓦尔(Sonny Dhaliwal)周三在社交媒体上发帖说，他很自豪该市能成为特斯拉新工厂的所在地，未来将有更多绿色能源。
按照彭博新能源的预计，2019年全球电化学储能新增装机为10GWh左右，意味着特斯拉占据全球储能的市场份额超过15%，在这个新兴领域，特斯拉已成为名副其实的储能巨头。
据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的目标是在年底前让特斯拉的无人驾驶技术做好准备，并希望可以在美国，甚至可能在欧洲广泛推行该技术，但这取决于监管部门的批准。
2019-11-25 09:49:51 高工锂电近日，外媒报道称，特斯拉计划联合法国可再生能源公司Neoen将其在澳洲的锂电池储能系统的装机量提升50%，预计提升后可达150MW。
马斯克表示：“Model Y是特斯拉打造的一款消费者负担得起的电动SUV，就像Model 3是面向大众的轿车，这两个领域都是特斯拉看中的汽车消费市场。”
2020-08-06 09:13:28 财联社 作者： 周玲 周三(美东时间5日)，特斯拉CEO马斯克(Elon Musk) 再次威胁，可能将特斯拉总部撤出加州。
花旗银行曾表示，在未来的市场竞争中，售价低于1.8万美元的新能源汽车将迅速占领市场。特斯拉还未到达这个价位区间，其他对手没有比亚迪能打。除了销量外，花旗银行给到比亚迪的估值倍率几乎向特斯拉看齐。
不过，特斯拉在电池供应链、增压器网络、无线软件更新、品牌吸引力以及人工智能(AI)等方面的领先优势是公认的。并且，华尔街、甚至大多数特斯拉追随者都还没有注意到特斯拉在太阳能方面的创新。
2022年上半年，特斯拉常年保持的新能源汽车销量冠军的桂冠，被比亚迪(329.620, 0.00, 0.00%)夺走，但特斯拉仍把持着“全球车企市值第一”、“全世界最赚钱的新能源车企”等头衔。
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