自主品牌仍是新能源主力新能源汽车在汽车产业中的地位正不断提升。2019年的成都车展共有130多个汽车品牌共计1600余辆新车展出，使成都车展的规模再创新高，较去年增长30%。
所以，这也是为什么特斯拉、小鹏汽车等新能源车企在销量层面相比传统车企小很多，但市值却很高的原因，因为它们很稀缺。当然，小鹏、蔚来、理想等国产新能源车企的高市值，与中国市场的大环境同样有着密切的联系。
年末节后，新能源汽车产业链迎来一波IPO小高潮。据三言不完全统计，近两个月有14家相关企业在冲刺IPO。这14家企业涉及多个产业链领域。
隆基绿能创始人、总裁李振国表示，多年来，隆基绿能以“善用太阳光芒，创造绿能世界”为使命，秉承“稳健可靠、科技引领”的品牌定位，聚焦科技创新，持续引领光伏产业技术进步，并对过去十几年光伏成本的大幅降低做出了贡献
今年以来，国内已有多个光伏项目投产，包括隆基股份10 GW单晶电池及配套中试项目一期、通威太阳能眉山基地7.5 GW高效晶硅电池一期等。除在建项目外，还有一大波新建项目正在路上。
中电传媒电力传媒数据研发中心分析显示，2019年上半年，华北地区煤电去产能步伐进一步加速，京津冀地区节能减排、大气污染治理任务艰巨，尤其河北是全国唯一钢铁、煤炭去产能“双先行”省份，也是全国去产能行业最多的省份
节能低碳受欢迎29岁的孙天琦去年购买了一辆国产新能源汽车。在他看来，国产新能源汽车的吸引力不断增强：“现在油价上涨得比较厉害。就拿我所在的上海来说，95号汽油最新价格每升超过9.5元。
新能源汽车产销53840辆和59705辆，同比下降63.8%和59.5%。上面这两组数据虽略有差异，但都揭示了，2020年无论是生产端还是消费端，汽车产业、尤其是新能源汽车产业所面临的严峻形势。
早在3月，财政部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新规明确，补贴水平大幅度下降，续航里程在250公里以下的纯电动乘用车补贴将被直接取消，电池组的能量密度要求也有所提高。
2019-07-26 09:24:08 国家能源局可再生能源整体发展情况2019年上半年，国家能源局切实贯彻高质量发展和“放管服”改革的总要求，建立健全可再生能源电力消纳保障机制，进一步完善新能源发电项目竞争性配置机制
7月汽车上险数显示：汽车销量同比下滑15.9%，环比下跌34.3%，新能源汽车环比暴跌81.4%。新能源汽车维持多年的高速增长戛然而止。“7月是全年最差的一个月。
2019-08-27 08:10:34 第一电动网根据工信部合格证产量数据，2019年7月新能源乘用车产量为5.9万辆，环比和同比分别下跌47.30%和13.97%，这是自2017年开始，新能源乘用车单月产量首次出现同比负增长
9月新能源乘用车零售销量达到61.1万辆，同比增长82.9%，环比增14.7%。1-9月新能源乘用车国内零售销量387.7万辆，同比增长113.2%。
“没想到我们互联网小微企业也能在银行获得贷款，多亏贵单位推荐的银行产品，帮们公司解决了扩大运营急需资金的难题”。
随着疫情防控形势逐渐平稳，提供补贴、新增指标、以旧换新等一揽子鼓励汽车消费、支持汽车产业措施的相继落地，中国新能源汽车行业上半年交出了亮眼的成绩单。
中国国家能源局2日召开三季度网上新闻发布会，国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏表示，可再生能源发展持续向好，可再生能源装机规模稳步扩大。
2022上半年，新型储能政策陆续出台，《关于进一步推动新型储能参与电力市场和调度运用的通知》明确新型储能可作为独立储能参与电力市场;《“十四五”能源领域科技创新规划》公布了储能技术路线图;《“十四五”新型储能发展实施方案
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
