与日常所见的电动汽车类似，绿色新能源客机的发展也呈现多条技术路径。近期欧洲政府与工业界正共同加速氢能源客机的发展，力争在2035年实现氢动力干线客机商业化，实现极为激进的民用飞机降低碳排放时间表。
随着2019年开建的部分新工厂在今年上半年陆续投产，中航锂电2021年的装机增速再次提升，上半年已经超过去年全年。但在这轮增长之前，2017年-2018年，中航锂电曾经深陷困境，连续巨额亏损。
2020-01-06 09:02:07 闪电新闻“淄博市具备发展氢能和燃料汽车的先天优势，在氯碱伴生氢气、燃料电池膜研发、电机电控技术研发、新能源整车制造等方面具有较大的发展空间，需要更加精准的政策扶持和产业导向
2019-07-09 11:58:21 北国网风能是一种清洁无公害的可再生能源，很早就被人们利用。荷兰被称为“风车之国”，这个坐落在地球西风带的国家，一年四季盛吹西风。
北京市4月7日发布的《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》(征求意见稿)提出，将在燃料电池汽车示范城市工程上，以京津冀地区联合开展燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用城市群建设为引领
近年，随着新能源占比提高、锂电成本下降，储能业务逐步具备可行性，加之美国等地区对“光伏+储能”模式下的税收抵免政策，进一步刺激了储能业务的推广。
当日从国家能源局发布的数据可以看到,2018年,全年光伏发电新增装机4426万千瓦,仅次于2017年新增装机,为历史第二高,同比下降18%,实现既定目标;全国光伏发电弃光电量同比减少18亿千瓦时,全国平均弃光率
但是，随着国家《关于调整完善新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》政策的不断完善，通过补贴措施表明了对新能源汽车电池能量密度的更高要求，低端锂电产能将会逐步被淘汰。
从以上的数字可以看出，氢能有着极为广阔的发展前景，一个年产值以万亿计量的估值大产业正在走来。前景可期 氢燃料或成新能源终极选择新能源的终极解决方案是什么?
在7月25日由每日经济新闻主办的“2019产业创新和新能源沙龙暨‘美好出行’奖颁奖典礼”上发布的《2019中国新能源汽车消费趋势调查报告》显示，与传统燃油车相比，新能源汽车在裸车价格上并无成本优势，尽管补贴政策退坡
北极星储能网获悉，9月14日，据外媒报道，LG新能源最近取消了方形电池的开发。此前，LG新能源对方形电池是否可行进行审查，但最近得出结论：从商业角度来看，它是不可行的。
锂方面，10月碳酸锂去库约2100吨，预计11月将继续少量去库，供需日渐改善，预计工、电碳仍有上行趋势。电池及下游终端市场：动力市场方面，本周公布了新能源汽车产销量数据及动力电池产量数据。
2023上半年，光伏局面诡谲。一面是产能过剩，出现了全产业链价格暴跌的情况;一面是融资扩产消息紧凑，产能竞赛热度不减。
作为氢能产业链中游从事氢燃料电池技术研发、产品制造与相关工程服务的企业，上海重塑能源集团有限公司的董事长兼CEO林琦接受经济观察网记者专访时表示：“我们考虑将产业化基地安置在常熟是基于深化长三角一体化的背景
自2月6日，上汽通用五菱成为国内第一家宣布跨界生产口罩的汽车企业以来，目前，我市已建成较为完整的口罩产业链，具备日产口罩300万只的能力。
3日上午，我市召开广西金融支持稳企业保就业查访专项行动座谈会（柳州市）时，人民银行柳州市中心支行行长谷壮海兴奋地说。今年上半年，新冠肺炎疫情考验着我市企业。
6月27日，2023年中国新能源汽车耐力赛首站比赛中，东风柳汽乘龙H5换电牵引凭借过硬的产品性能，喜获新能源商用车1小时耐力赛绿电282组冠军。
2021-04-29 09:47:07 中国能源网4月28日，上海电气集团股份有限公司(以下简称上海电气)与美启能源工业集团有限公司(以下简称美启能源)签署战略合作协议，双方将就清洁能源领域的投资与项目开发缔结长期
目前,开迈斯面向未来的规划布局已进入加速建设的“快车道”,凭借各方的优质资源,开迈斯将打通充电产业链的上下游资源,结合人工智能技术,着力构建一个全新的智能充电基础设施生态。
此次广西新一轮实施的更新工程,将重点围绕广西经济结构优化、经济社会高质量发展和自主创新能力提升，在新一代信息技术、新能源及智能汽车、高端装备制造、节能环保、海洋装备、先进新材料、生物医药等战略性新兴产业领域
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