装机量同比大增根据中国汽车工业协会数据,2019年7月,我国新能源汽车产销分别为8.4万辆和8万辆,分别同比下降6.9%和4.7%,新能源汽车出现年内首次月度产销数据下滑,分析称此为受6月补贴过渡期结束叠加国五国六切换期的影响
近日,记者就新能源汽车是否安全,发生自燃事故该如何处置,新能源汽车发展还需进行哪些完善和升级等问题,采访了多位行业专家学者,寻找电动汽车自燃背后的问题和解决之道。
(通讯员:罗娟)为帮助企业人员加深对标准的理解,助力我市企业高质量发展,我中心于10月21-22日在广西(柳州)人力资源服务产业园二楼路演厅举办了一期《IATF16949标准条款解析及条款最新注解》培训
无论是中国新能源汽车市场的潜力所驱,还是“双积分”政策的压力使然,笔者认为,外资品牌2019年在新能源汽车领域的不谋而合,才是需要自主品牌真正警惕的地方。这需要从以下两方面来看。
据了解,2017年1月,为加强新能源汽车安全管理,工信部首次公布《准入管理规定》,明确新能源汽车定义和范围,完善生产企业准入条件和产品准入条件,建立运行安全状态监测制度,完善监督检查措施,成为新能源车企产品上市销售必须符合的准入条件
根据PVInfoLink数据,尽管从2019年开始,组件技术便开始以半片+多主栅为标配进行技改或者扩产,截止2019年底,半片+多主栅的产能达到约38GW,但实际产量到2020年2季度才开始逐渐升温,2020
编者:中汽协数据显示,今年1-7月新能源汽车总销量147.8万辆,市占率已经超过了10%的临界点。这意味着,中国每卖出10辆汽车,就有1辆是新能源汽车。
“新能源汽车虽然取得了长足发展,但是还仍然处于产业的发展初期。我们还是要支持新技术、新业态、新模式的创新发展,鼓励企业研发新型充电和换电技术,探索车电分离的模式应用,来满足不同市场的需要。”
根据调研机构Mercom Capital公司日前发布的一份调查报告,今年上半年,全球各地储能开发商筹集的资金几乎相当于2021年全年融资金额总和。
日报成都专电(特派全媒体记者韦苏玲报道摄影)昨日,柳州五菱新能源汽车有限公司(以下简称“五菱新能源公司”)旗下品牌“菱势汽车”,在成都发布首款混动小卡“菱势黄金卡”,标志着柳州车企挺进混动小卡新市场。
但疫情、补贴政策等因素的影响仍让市场发展存在很大不确定性,从目前的市场情况看,我国新能源汽车补贴将延续至2022年,包括特斯拉电池领域的先进技术在内的各企业的车型也都将在2022年投入市场,2022年似乎将成为新能源汽车发展的关键一年
2019-09-05 13:31:35 电动车观察家年度出版的《中国新能源汽车产业发展报告》又称新能源汽车蓝皮书2020年以后,如果有人仍然建议给新能源汽车购置补贴,您会反对吗?
报告预测:能效提高、新能源汽车快速发展以及出行方式变革,导致世界石油需求增长逐渐放缓,预计2035年达到51.1亿吨峰值,2050年降至49.3亿吨。
2020-08-03 09:06:25 北京日报 作者: 赵语涵 去年的新能源补贴退坡叠加今年疫情带来的影响,新能源车市场迎来消费结构的变革。
近日,中国中小企业发展促进中心组织的2019年度全国中小企业服务联盟能力竞赛公布评比结果,我中心荣获创新服务项目和优秀中小企业服务工作者两个奖项,其中“中小企业应急周转资金”服务项目获“创新服务项目”称号
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