北极星储能网获悉，8月17日，有媒体报道称，多位知情人士表示，小米汽车的核心零部件之一动力电池，已经敲定了两家主力供应商，分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。
但当时研究院的核能研究极其缺乏资金，毛宗强需要在核能之外寻找一个新的研究方向。从能源的角度出发，毛宗强经过三个月夜以继日的调研，查阅大量文献资料，最后确定氢能应该是未来能源的方向。
绿色能源 张北的风点亮雄安的灯“剧村站一头连接着张雄特高压，一头连接着容东安置区，为数万百姓带来源源不断的清洁电能。实现了用张北的风点亮雄安的灯，用坝上的光照亮新区的房。”
2020-08-28 08:47:31 新浪财经综合国家发展改革委、国家能源局8月27日联合发布《关于开展“风光水火储一体化”“源网荷储一体化”的指导意见(征求意见稿)》(下称“征求意见稿”)
零碳新工业体系的基础是可再生能源系统，中国具备了丰富的可再生能源资源，可以提供数倍于中国经济之所需。三北地区的风电成本和青海等地的光伏成本已在0.2元/度以下，2023年成本将实现0.1元/度。
据Wind统计，中节能旗下新能源两大龙头太阳能和节能风电，其应收补贴分别为各自运营收入的112.1%、101.2%;其余新能源运营商也大多在100%以上。补贴地位过高，分散了行业的注意力。
新技术从污染中取能源：从燃料到原料的升级眼下，垃圾分类正在全国各大城市如火如荼进行中，作为46个生活垃圾分类治理试点城市之一，武汉已编制了导则和规范，并明确了去年、今年到明年的“三步走”思路。
广西壮族自治区工业和信息化厅印发关于加快广西汽车品牌发展若干政策措施的通知桂工信规范〔2020〕10号各有关市人民政府，自治区各有关部门：《关于加快广西汽车品牌发展的若干政策措施》已经自治区人民政府同意
国家发改委、国家能源局等十部门近日印发《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，明确到“十四五”末，我国电动汽车充电保障能力进一步提升，形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系
设在常熟高新区的氢能与燃料电池技术中心是康迪泰克全球性技术中心。目前，该技术中心已与常熟高新区上海重塑能源科技有限公司等企业形成产业协作，共同致力于氢燃料电池汽车行业的前瞻性技术研究。
晋南钢铁集团去年8月新建的加氢站是目前国内最大加氢站，每天能加注9000公斤氢气，可同时满足300辆氢能汽车加注。并且加氢站自动化程度高，加氢装置能实现自动启停、加氢、计量，实现一人一键加氢。
中国信息通信研究院院长余晓晖说，2023年末，我国规模以上工业企业资产已超167万亿元，多种关键设备保有量全球领先，如工业机器人保有量占全球1/3，新增装机量超过全球总量的一半；风电等新能源设备装机量连续多年保持全球第一
2019-10-09 10:03:17 新产业智库高工产研锂电研究所(GGII)调研显示，2018年储能锂电池(含通讯、电网、家庭、数据中心等储能场景)市场出货量7.6GWh，同比增长90.2%
其中，国电投与中国石油将以分布式光伏项目的合作为开端，在天然气、新能源车充换电、氢气应用、综合智慧能源、资源互联互通、闲置土地共同利用等方面建立合作框架;国家电投将与中国石化开展合作，发挥各自优势，共同打造清洁能源合作典范
日报消息（记者周枳伽、韦斯敏）7月4日，中国机械工业联合会、中国汽车工业协会联合发布2018年中国机械工业百强、汽车工业三十强企业榜单。
纳入新基建新型基础设施建设(简称“新基建”)具体包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网七大领域。
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