建设智慧电厂、智慧矿山等数字化转型示范项目，以新能源智慧运维平台为基础，逐步接入水电、火电、燃机、核电等生产数据，形成中国华能统一的智慧能源数据平台。
4月，商务部等7部门发布《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确符合条件的报废并新购置新能源车/燃油车分别补贴10000元/7000元，为汽车消费市场添了新动力。
艾瑞咨询发布的《2022年中国两轮电动车行业白皮书》显示，智能化已经成为消费者的一大重要购车考虑因素，消费者对品质更高、更智能的电动车需求在显著提高。
有市场观点认为，华培动力围绕“积极拥抱汽车智能化、电动化”的战略发展方向，完成了对盛迈克第2期18%的股权收购，以盛迈克为起点拓展公司智能传感业务。
2019-07-12 10:29:11 第一电动网目前，中国已经在向电动出行时代大跨步迈进。2018年，中国电动汽车销量达到150万辆。
为深入推进依法治企工作的开展，帮助中小微企业全面了解新修订的《公司法》、《会计法》，引导中小微企业加强合规管理，提升风险防范意识和能力，7月19日，由柳州市中小企业服务中心、鱼峰区工业和信息化局联合主办的
据介绍，氢能源是代表未来的一种清洁能源，国家发改委、能源局发布《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》，将氢能技术开发利用上升为国家能源战略。
在上汽通用五菱工作人员的演示下，新宝骏手机车联网系统语音智能交互功能响应速度超乎意料之快，为消费者带来出行全新的智能交互体验。积极探索新模式，在产业重构中奋力向上。
成绩不断刷新的同时，品牌也在焕新向上，迈出了走向全球坚实的一步。今年5月，作为国内车企产销的领头羊，上汽通用五菱迎来了第2200万辆整车下线。
“能链集团（车主邦/团油/快电）在通过自身构建的数字化大中台，为整个行业提供数字化的能源新基础设施。”为什么是为整个行业做能源新基础设施？
而吉利汽车也在紧锣密鼓的筹备科创板上市，上市之后吉利汽车也将成为科创板“整车第一股”。因而双方此次联合，可能组成新能源行业的本土最强CP。
今报柳州讯（记者巴方 通讯员邱福明）11月4日，由中国-东盟职业教育研究中心主办，柳州职业技术学院、上汽通用五菱汽车股份有限公司承办的，2022中国-东盟“工业互联+智能升级”高质量发展国际论坛暨中国
杜祥琬表示中国的能源资源禀赋，除了化石能源资源禀赋之外，中国还有丰富的非化石能源资源禀赋，比如太阳能、风能、水能等，所以应该重新认识中国的能源资源禀赋。
杜祥琬表示中国的能源资源禀赋，除了化石能源资源禀赋之外，中国还有丰富的非化石能源资源禀赋，比如太阳能、风能、水能等，所以应该重新认识中国的能源资源禀赋。
只要新能源汽车是未来，它就是确定的，未来的大牛股!必须关注!和赣锋一样一样的，天齐锂业受益于2015-2017年的新能源大爆发，股价来了个半年两倍多的涨幅，之后，潮水退去，公司的股价开始断崖式下跌。
宁德时代储能业务营收、毛利率逐步上升，已成为外界看好的“第二驾增长马车”;同时，LG新能源也紧咬不放，本周已完成收购NEC在美储能系统厂商NEC Energy Solutions 100%股份，并将新设法人
“锂电池行业正处在产能扩张阶段,如何通过数字化手段缩短产能爬坡期,并保证产品品质,降低单瓦时电池制造成本,是当前行业数字化最核心的挑战”,格创东智新能源事业部总经理李楠博士表示。
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