梳理发现，今年上半年，隆基股份、通威股份、亿晶光电、晶澳科技、东方日升、爱旭股份、京运通、中利集团、协鑫集成、中来股份、南玻A等多家披露了扩产计划。
此外，科创板光伏支架第一股中信博、国产浆料领军企业帝科股份、背板龙头赛伍、金刚线龙头美畅股份、多晶硅电源设备企业英杰电气也都是各自细分领域的头部企业。
当低价竞争不再奏效的时候，龙头企业早已在产品品质、财务健康、端到端的交付能力、项目全生命周期的服务等多方面谋篇布局。据2022年年报公开信息统计价值评价的首要因素莫过于健康的财务状况。
出于业务拓展的需要，以及打通光伏产业链上下游的考量，越来越多的光伏企业开始逐鹿储能赛道，以实现源网荷储一体化和新能源系统的协同发展，并拉动业绩持续增长。
国泰君安研究报告表示,高品质硅片供需紧张态势延续,龙头硅片企业盈利有望超预期。此前市场担忧硅片端名义产能过剩,硅料瓶颈打开或致竞争加剧。2023年将成为硅片行业格局分化之年。
据媒体报道，俄罗斯光伏制造商Hevel Solar预计将投资240亿卢布(3.26亿美元)，在车尔尼亚霍夫斯克工业区建造一座超级工厂，其N型单晶硅锭和硅片的年产能为1.3GW，异质结太阳能电池产能为1GW
晶体硅异质结太阳电池(Heterojunctionwith Intrinsic Thin-layer，HIT)是利用非晶硅薄膜与单晶硅衬底异质结结构的太阳能电池，是一种可以低成本实现的高效晶体硅太阳能电池
很多预测2023年的组件价格甚至要到1.2-1.3元/w的水平。近期咨询这个问题的投资人非常多，我们特地准备一篇解读，来回答此次组件为何如此暴跌，能不能持续，硅料降价利好什么环节等问题。
得润电子在最近一次调研中透露，公司的重庆壁山工业园一期厂房以及生产线已经基本建设完毕，新能源汽车车载充电机已开始量产，后续包括宝马、保时捷等在内的订单都将在这里生产，逐步开始提升产量。
自 2023 年二季度以来，组件龙头晶科能源、晶澳科技、通威股份、隆基绿能、天合光能不约而同抛出大规模扩产计划，仅这五家巨头的拟投资规模就高达 900 亿元，而新扩张的产能绝大多数选择了 TOPCon
2023年6月13日、14日，市中小企业服务中心举办了两场柳州市汽车零部件企业开拓外地市场交流沙龙活动，目的是搭建汽车零部件产业交流平台，推动我市汽车零部件企业在优先保障本地市场的前提下
▲ 沙龙现场（通讯员 罗娟）为提高企业法律风险防控意识，帮助企业规避、化解因不规范行为而给企业带来的不利法律后果和法律风险，提升企业经营管理能力，助力企业依法合规经营，6月23日
CR5有望提升至80%以上，巨头竞争开启随着组件企业2020年报陆续出炉，2020年其组件出货规模也终于明朗，据统计隆基、晶科、天合、晶澳、阿特斯2020年组件总出货为86.39GW，较去年大涨67.7%
根据柳州市“企业服务年”活动总体方案工作部署，为使广大企业财务人员能够更深入的了解和把握税务检稽查动态及重点，依法纳税，提高企业的治理意识、合规意识和管理能力，推动中小企业健康发展。
2017年6月5日，京运通发布公告称，与内蒙古乌海市政府签署了《乌海京运通新材料产业园项目投资协议》,就建设设计5GW多晶硅及单晶硅材料为主的产业园区达成合作意向，总投资约为30亿元。
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