此次业绩增长主要来源于风电业务。其公告显示：受益于国内风电行业需求增长以及公司海外风电业务的增长，公司风电领域收入较去年同期大幅增长逾 120%。去年，由于政策变动，中国风电行业掀起抢装潮。
11月8日，有着18年燃料电池发动机研发经验的上燃动力，正式发布其第三代超越-300E型100kW大功率燃料电池发动机，并计划2020年下半年正式投入量产。
日报消息（全媒体记者荣瑶）13日，据权威市场研究机构EV Sales最新数据显示，宏光MINIEV以7月30706辆、8月41118辆的销量成绩蝉联全球新能源汽车销量冠军，这也是该车今年1月至8月第4次登顶全球新能源汽车销量第一
2019-07-15 13:54:23 上海证券报 作者： 李苑 国家能源局正式公布2019年光伏发电项目国家补贴竞价结果，拟纳入国家竞价补贴范围的项目共3921个覆盖
2019-08-15 09:06:08 新能源汽车界 作者： 李文慧 多年来，我国一直在大力推进新能源汽车的发展，但动力电池一直是新能源汽车发展的短板。
马小莉告诉记者：“受新能源乘用车示范推广的拉动，动力电池装车量连续2年翻了3倍，从中可以看到，市场对新能源汽车有很强的需求，动力电池装车量也随之大幅攀升。”
能源局新能源和可再生能源司副司长李创军在会上表示，2019年是实行光伏补贴竞价新机制的第一年，本次补贴竞价工作建立了新机制，推动了补贴退坡，节约了补贴资金，保障了产业稳定发展。
2020-07-02 08:29:40 第一电动网根据EVsales数据，全球新能源乘用车5月销量达14.5万辆，环比上涨31.1%，同比下降19.3%，但下滑幅度有所缩减。
2019-06-19 11:20:56 天津日报 作者： 苏晓梅 张扬 李雪 6月17日，国网天津电科院承担建设的“电力物联网”天津市企业重点实验室完成建设发展规划，
电池中国网注意到，这些国产高端电动“新贵”，无一例外都装配了“不起火电池包”。作为长期以来自主品牌销量“一哥”，吉利在新能源领域可谓是“起大早赶了晚集”。
另一方面，根据光伏們了解到的情况，与户用和分布式相比，虽然目前大型地面电站受到的影响相对较轻，但后续却存在延期并网、电价补贴降低以及违约责任等一系列风险。
近年来，新能源汽车的高速发展带动了动力电池产业的兴旺，不少企业纷纷进场研发、制造动力电池，其中也不乏一些规模较小的制造厂，但其安全隐患却要远比一些龙头企业令人担忧。
考虑到库存因素和硅料实际供需释放节奏，我们预计硅料行业供需紧张格局或延续至2022年。全球新增光伏装机将保持较快增长，2021-2022年新增装机有望达165/200GW。
新电途不仅充电便捷省钱，还富有人情味！”成都司机陈师傅对新电途认可度很高，早就熟悉新电途营销玩法的他，总能轻易享受到新电途送出的“惊喜”。
2020-12-28 16:42:12 中国能源网 作者： 张栋 12月3日，国网通渭县供电公司组织召开"人民电业为人民 建设幸福新通渭"
，《智能微网创新驱动打造七位一体奥能网的最佳实践》获得优秀论文奖，奥德圣凯正义纺织产业园智慧能源项目荣获2019年度中国分布式能源优秀项目优秀奖，山东奥德圣凯能源有限公司副总经理王学军被评选为“中国分布式能源优秀人物
工业和信息化部办公厅关于公布2022年度国家小型微型企业创业创新示范基地名单的通知工信厅企业函〔2022〕316号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团中小企业主管部门，有关单位：按照工业和信息化部
01 “外供”明显提升 下半年外供将快速放量事实上，经过多年行业深度洗牌，我国动力电池市场格局已经比较明显，头部几家电池企业占有着90%以上的市场份额，这对新进入者本身就是个很大的挑战。
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