作为西南工业重镇，柳州全面贯彻落实中央、自治区大力发展人工智能产业的部署要求，加快以“人工智能+制造”赋能千行百业，努力开辟柳州工业高质量发展新赛道。
但日本不这么想，已计划成为全球第一个氢能社会——2021年3月之前，日本政府和汽车行业将共同建成160个加氢站，量产4万辆氢燃料电池车。最终两者谁能获胜?如果你也对此好奇，就一同来做个比较。
为贯彻自治区工业和信息化厅《广西“人工智能+制造”行动方案（2025-2027年）》文件精神，落实“人工智能+”赋能千行百业行动。
2021年是“十四五”开局之年，也是推动“碳达峰、碳中和”目标达成的关键时期，氢能作为实现脱碳的重要解决方案，在“十四五”规划中被列入“前瞻谋划未来产业”中，而近期随着国家政策利好，以及新能源汽车爆发式增长
活动由柳州市工业和信息化局、国家税务总局柳州市税务局、中华人民共和国柳州海关、柳州市人力资源和社会保障局指导，柳州市中小企业服务中心和北部生态新区经济发展局主办，柳州市工业互联网产业协会承办。
2025年8月8日，柳州市中小企业服务中心、柳州市工商联法律维权服务中心联合举办的“2025年柳州市民营企业家学法专题培训”在国家级柳州人力资源服务产业园圆满举行。
创新能力等多方面均具有全国领先优势;具有一流高校与一流科研创新平台，多次产出世界级重大原创成果，极具良好的成果转化与产业发展环境;可依托大兴、房山、北京经开区等多地理区域优势，构建氢能全产业链生态系统，
我国也在 “十三五”规划、《中国制造 2025》、《国家创新驱 动发展战略纲要》、 《汽车产业中长期发展规划》 中明确将 “氢能与燃料电池”作为战略性新兴产 业和重点任务来大力发展。
未来氢能产业将如何发展?在4月29日于广西钦州召开的氢能产业发展论坛上，专家给出了答案：电氢协同将成为未来我国氢能产业的发展方向。
事实上，在A股市场，已有多家上市公司在氢能方面有所布局。有分析机构认为，未来氢能源占比预计会持续提升，随着相关产业扶持政策的相继落地、氢能的产业布局会加速推进。
“迎来了最好的发展时期”、“今年是真正的发展元年”……在10月15日于山东济南召开的“2020氢能产业发展创新峰会”上，与会嘉宾对产业前景表达乐观态度的同时，也针对关键技术及应用推广领域存在的短板进行了分析
仪式现场，市发改委主任谢鹏对保定市氢能产业发展情况做了汇报，汇报中提出：保定市委、市政府高度重视氢能产业发展，赴长城公司考察调研，认真谋篇布局，努力抓好氢燃料电池汽车推广应用和氢能产业发展机遇，结合资源条件和应用需求
“统筹布局建设加氢站，有序推进加氢网络体系建设。”这是我国《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》 中重点描述的内容。
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